Advocaten van consumenten verhogen het alarm: EU -hervorming bedreigt de rechten van passagiers!

Advocaten van consumenten verhogen het alarm: EU -hervorming bedreigt de rechten van passagiers!

Luxemburg, Luxemburg - Consumentenbeschermingsfunctionarissen waarschuwen voor mogelijke nadelen voor luchtreizigers vanwege een geplande EU -hervorming van de compensatievoorschriften voor vluchtvertragingen en mislukkingen. André Duderstaedt, spreker voor passagiersrechten bij het Federal Consumer Center (VZBV), geeft zijn bezorgdheid uit dat talloze passagiers uiteindelijk leeg kunnen eindigen. De voorstellen van de EU -commissie uit 2013 bieden een toename van de drempel voor vergoeding van momenteel drie uur tot vijf uur; Met lange vluchten kan dit zelfs tot twaalf uur stijgen. De hervorming is echter nog niet beslist. In één sessie konden de 27 EU -landen het niet eens zijn over wijzigingen, dus de onderhandelingen moeten doorgaan.

Het Poolse presidentschap in de Raad van de EU -landen heeft aangegeven dat het zal werken aan een overeenkomst en hoopt volgende week vooruitgang te boeken tijdens een vergadering van de EU -minister van Transport in Luxemburg. Terwijl Polen op deze hervorming dringt, heeft Duitsland al een tegen -draft gebracht. Dit suggereert dat de drempel voor compensatie na drie uur zou verlaten, maar een platte compensatie van 300 euro introduceert. Duderstaedt verwelkomt dit voorstel, maar benadrukt dat de VZBV graag zou blijven opkomen voor een hogere vergoeding. Als er een overeenkomst is tussen de 27 lidstaten, zouden onderhandelingen met het Europees Parlement, waarvan wordt verwacht dat ze in de herfst 2025 zullen doorgaan, ook nodig zijn

rechten van passagiers in detail

De huidige regelgeving voor passagiersrechten (VO (bijv.) Nr. 261/2004) regelt de rechten van klanten van luchtvaartmaatschappijen volledig. Deze verordening is van toepassing op alle vluchten vanaf een luchthaven van de EU, ongeacht de zetel van de luchtvaartmaatschappij. Bij het vliegen van derde landen naar EU -luchthavens kan dit alleen worden gebruikt voor EU -luchtvaartmaatschappijen. Passagiers hebben recht op gelijke betalingen in het geval van aankomstvertragingen van ten minste drie uur. Afhankelijk van de vluchtroute variëren deze tussen 125 en 600 euro, waarbij de volgende criteria moeten worden waargenomen:

vluchtroute compensatie
1500 km of minder 250 euro
Meer dan 1500 km binnen de EU of 1500 tot 3.500 km 400 euro
meer dan 3.500 km 600 euro
Over het algemeen moeten luchtvaartmaatschappijen ervoor zorgen dat de putten van passagiers, vooral als er een langer verblijf op de luchthaven of op de bestemming is. Met een vertraging van minimaal vijf uur kunnen reizigers zich terugtrekken uit hun vlucht en volledige vergoeding ontvangen. Ondersteuningsdiensten zoals maaltijden en hotelaccommodaties moeten ook beschikbaar worden gesteld.

Future of Passagier Rights

De hervorming van de rechten van passagiers heeft de afgelopen jaren herhaaldelijk controverse veroorzaakt. De eerste stappen in de richting van de nieuwe verordening zijn al tien jaar op ijs en moeten nu worden gepromoveerd. Polen wil tegen het einde van zijn EU -raadsvoorzitter in de eerste helft van 2025 een overeenkomst bereiken. De worp van hervorming is gebaseerd op een standpunt van het Europees Parlement om de regulering van 2014 te wijzigen, waarbij veel van de oorspronkelijke bepalingen niet langer aan de realiteit van 2025 voldoen.

In de discussie worden onder andere nieuwe afstandsgrenzen voor compensatie overwogen, wat zou kunnen leiden tot lagere compensatiebetalingen. Technische defecten en stakingen kunnen worden beschouwd als "buitengewone omstandigheden", wat het aantal vluchten verder zou verminderen dat aan compensatie onderhevig is. De Raad van Ministers wordt echter geconfronteerd met onzekere stemmen omdat er geen consensus is. Sommige landen zoals Oostenrijk, Zweden en Slowakije verwerpen centrale elementen van de hervorming, terwijl anderen, waaronder Italië en Denemarken, de Poolse suggesties ondersteunen.

De situatie blijft gespannen en de consumentenvertegenwoordigers vragen om een ​​duidelijke verbetering van het handhaven van claims en consumentenbescherming. Een slechte discussie en onvoldoende bescherming kunnen anders leiden tot vervreemding tussen EU -instellingen en burgers. Kölner Stadt-anzeiger Rapporten over de huidige ontwikkelingen, terwijl Consumer Center href = "https://www.lto.de/erecht/hintergruende/h/eu-flugtgastechte-vergaver-flug-flug-ausfall-stellen-Reform"> lto De juridische context onderzocht in meer detail.

Details
OrtLuxemburg, Luxemburg
Quellen

Kommentare (0)