Forbrukerforkjemperne hever alarmen: EU -reformen truer passasjerrettigheter!
Forbrukerforkjemperne hever alarmen: EU -reformen truer passasjerrettigheter!
Luxemburg, Luxemburg - Forbrukerbeskyttelsesoffiserer advarer om mulige ulemper for flyreisende på grunn av en planlagt EU -reform av kompensasjonsforsinkelsene for forsinkelser og feil. André Duderstaedt, foredragsholder for passasjerrettigheter ved Federal Consumer Center (VZBV), uttrykker hans bekymring for at mange passasjerer til slutt kunne ende tom. EU -kommisjonens forslag fra 2013 gir en økning i terskelen for kompensasjon fra for øyeblikket tre timer til fem timer; Med lange flyreiser kan dette til og med stige til tolv timer. Reformen er imidlertid ennå ikke avgjort. I en økt kunne de 27 EU -landene ikke bli enige om endringer, så forhandlingene må fortsette.
Det polske presidentskapet i Council of EU -landene har signalisert at det vil arbeide mot en avtale og håper å gjøre fremskritt neste uke på et møte i EU -transportministeren i Luxembourg. Mens Polen presser på denne reformen, har Tyskland allerede brakt et mot trekk. Dette antyder å forlate terskelen for kompensasjon på tre timer, men introdusere en flat -kompensasjon på 300 euro. Duderstaedt ønsker dette forslaget velkommen, men understreker at VZBV ønsker å fortsette å stille opp for høyere kompensasjon. Hvis det er en avtale mellom de 27 medlemslandene, vil også forhandlingene med Europaparlamentet, som forventes å fortsette høsten 2025, være nødvendig
rettigheter til passasjerer i detalj
Den nåværende passasjerrettighetsreguleringen (VO (f.eks. Nr. 261/2004) regulerer rettighetene til flyselskapskunder omfattende. Denne forskriften gjelder alle flyreiser fra en EU -flyplass, uavhengig av setet til flyselskapet. Når du flyr fra tredjeland til EUs flyplasser, kan det bare brukes til EUs flyselskaper. Passasjerer har rett til like utbetalinger når det gjelder ankomstforsinkelser på minst tre timer. Avhengig av flyveien, varierer disse mellom 125 og 600 euro, hvorved følgende kriterier må observeres:
Future of Passenger Rights
Reformen av passasjerrettigheter har gjentatte ganger forårsaket kontrovers de siste årene. De første trinnene mot den nye forordningen har vært på is i ti år og skal nå fremmes. Polen tar sikte på å oppnå en avtale i første halvdel av 2025 ved slutten av EU -rådets presidentskap. Reformenes kast er basert på et synspunkt av Europaparlamentet for å endre reguleringen av 2014, hvor mange av de opprinnelige bestemmelsene ikke lenger oppfyller virkeligheten i 2025.
Blant annet,I diskusjonen vurderes nye avstandsgrenser for kompensasjon, noe som kan føre til lavere kompensasjonsutbetalinger. Tekniske mangler og streik kan betraktes som "ekstraordinære omstendigheter", noe som vil redusere antall flyvninger som er utsatt for kompensasjon ytterligere. Imidlertid har ministerrådet overfor usikre stemmer fordi det ikke er enighet. Noen land som Østerrike, Sverige og Slovakia avviser sentrale elementer i reformen, mens andre, inkludert Italia og Danmark, støtter de polske forslagene.
Situasjonen forblir anspent og forbrukerrepresentantene krever en klar forbedring i å håndheve krav og forbrukerbeskyttelse. En dårlig diskusjon og mangelfull beskyttelse kan ellers føre til fremmedgjøring mellom EU -institusjoner og borgere. rapporterer om de nåværende utviklingene som er i CUSTRYT-eu-reeform-1037403 ". "https://www.verzuszerzentral.de/wissen/reise-mobilitaet/unterwegssein/flugtgastechte-uf-einen-blick-wann-habe-ch-welchen-lecht-10366"> forbrukersenter hyrf = "https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/eu-flugtgastechte-vergaver-flug-flug-ausfall-stellen-reform"> lto undersøkte den juridiske konteksten mer detaljert.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Luxemburg, Luxemburg |
| Quellen | |
Kommentare (0)