Zagovorniki potrošnikov sprožijo alarm: Reforma EU ogroža pravice potnikov!
Zagovorniki potrošnikov sprožijo alarm: Reforma EU ogroža pravice potnikov!
Luxemburg, Luxemburg - Uradniki za varstvo potrošnikov opozarjajo na morebitne pomanjkljivosti za letalske popotnike zaradi načrtovane reforme EU odškodninskih predpisov za zamude in neuspehe. André Duderstaedt, govornik za potniške pravice v Zveznem potrošniškem centru (VZBV), izraža pomisleke, da bi se lahko številni potniki na koncu končali prazne. Predlogi komisije EU iz leta 2013 zagotavljajo povečanje praga za nadomestilo s trenutno tri ure na pet ur; Z dolgimi leti bi se lahko to celo dvignilo na dvanajst ur. Vendar reforma še ni bila odločena. Na enem zasedanju se 27 držav EU ne more dogovoriti o spremembah, zato morajo pogajanja nadaljevati.
Poljsko predsedstvo v Svetu držav EU je nakazalo, da bo prizadeval za sporazum in upa, da bo prihodnji teden napredoval na sestanku ministra za promet v EU v Luksemburgu. Medtem ko Poljska prizadeva za to reformo, je Nemčija že prinesla nasprotnik. To kaže, da pustite prag za odškodnino pri treh urah, vendar uvedete odškodnino z ravnim od 300 evrov. Duderstaedt pozdravlja ta predlog, vendar poudarja, da bi se VZBV želel še naprej zavzeti za večje nadomestila. Če obstaja dogovor med 27 državami članicami, bi bila potrebna tudi pogajanja z Evropskim parlamentom, ki naj bi se nadaljevala jeseni 2025
Podrobno pravice potnikov
Trenutna uredba o pravicah potnikov (EG (npr.) št. 261/2004) izčrpno ureja pravice kupcev letalskih prevoznikov. Ta uredba velja za vse lete z letališča EU, ne glede na sedež letalske družbe. Ko letite iz tretjega država do letališč EU, ga lahko uporabimo le za letalske družbe EU. Potniki so upravičeni do enakih plačil v primeru zamud pri prihodu vsaj tri ure. Odvisno od letale se gibljejo med 125 in 600 evrov, pri čemer je treba upoštevati naslednja merila:
Prihodnost pravic potnikov
Reforma pravic potnikov je v zadnjih letih večkrat povzročila polemiko. Prvi koraki k novi uredbi so že deset let na ledu in jih je treba zdaj napredovati. Poljska si prizadeva, da bi do konca svojega predsedstva sveta EU dosegla sporazum v prvi polovici leta 2025. Vrh reform temelji na stališču Evropskega parlamenta za spremembo uredbe iz leta 2014, pri čemer številne prvotne določbe ne ustrezajo več resničnosti leta 2025.
Med drugim se upoštevajoV razpravi se upoštevajo nove meje razdalje za nadomestilo, kar bi lahko povzročilo nižja plačila odškodnin. Tehnične napake in stavke bi lahko šteli za "izjemne okoliščine", kar bi še bolj zmanjšalo število letov, ki so predmet nadomestila. Vendar se Svet ministrov sooča z negotovimi glasovi, ker ni soglasja. Nekatere države, kot so Avstrija, Švedska in Slovaška, zavračajo osrednje elemente reforme, medtem ko druge, vključno z Italijo in Dansko, podpirajo poljske predloge.
Razmere ostajajo napete in potrošniški predstavniki zahtevajo jasno izboljšanje uveljavljanja zahtevkov in varstva potrošnikov. Slaba razprava in neustrezna zaščita bi sicer lahko privedla do odtujenosti med institucijami EU in državljani. Kölner stadt-anzeiger poročila v trenutnem razvoju poročajo Kölner stadt-anzeiger . "https://www.verzuszerzentral.de/wissen/reise-mobilitaet/unterwegssein/flugtgastechte-auf-einen-blick-wann-habe-ich-welchen-lecht-10366"> Consumer center href = "https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/eu-flugtgastechte-vergaver-flug-flug-ausfall-stellen-reform"> lto podrobneje preučil pravni kontekst.
Details | |
---|---|
Ort | Luxemburg, Luxemburg |
Quellen |
Kommentare (0)