Verappen στο τερματικό: Μόνο δύο σημεία στο The Racetrack!

Verappen στο τερματικό: Μόνο δύο σημεία στο The Racetrack!

Spanien, Land - Max Verstappen στο Grand Prix της Ισπανίας την 1η Ιουνίου 2025 γνώρισε ένα ξέσπασμα θυμού που το φέρνει σε μια επισφαλή κατάσταση. Μετά από σύγκρουση με τον George Russell, ο οδηγός Red Bull έλαβε ποινή δέκα δευτερολέπτων και πήρε το δέκατο μέρος στο τέλος του αγώνα. Αυτή η τιμωρία οδήγησε επίσης σε τρία σημεία ποινής, πράγμα που σημαίνει ότι ο Verstappen έχει τώρα συνολικά έντεκα σημεία για λογαριασμό του. Από το δωδέκατο σημείο, απειλεί μια κλειδαριά για ένα ολόκληρο Grand Prix. Ο ίδιος ο Verstappen είπε προκλητικά για το περιστατικό και είπε ότι δεν είχε σημασία αν η σύγκρουση προκλήθηκε σκόπιμα ή όχι.

Ο σύμβουλος της Red Bulls Motorsport Helmut Marko εξέφρασε απογοήτευση για το έλλειμμα δύο έως τριών δέκατων του δευτερολέπτου σε σύγκριση με τα ισχυρότερα αυτοκίνητα McLaren. Παρά την καλή αρχή, στην οποία ξεπέρασε τον Lando Norris, ο Verstappen δεν μπορούσε να θέσει σε σοβαρά υπόψη τον Oscar Piatri, ο οποίος τελικά κέρδισε τον αγώνα και έτσι γιόρτασε την πέμπτη επιτυχία του. Ο Piatri οδηγεί τώρα την κατάταξη του οδηγού με 186 πόντους, ακολουθούμενη από τον Norris με 176 πόντους και τον Verstappen, το οποίο υστερεί πολύ πίσω με 137 βαθμούς.

Μαθήματα και τιμωρίες αγώνων

Η Piatri πραγματοποίησε μια εντυπωσιακή απόδοση στον αγώνα, ενώ ο Lando Norris κατέλαβε τη δεύτερη θέση και ο Charles Leclerc ήρθε στη γραμμή τερματισμού χωρίς να τον επιβληθεί μετά από έναν ελιγμό εναντίον του Verstappen. Ο Nico Hülkenberg τερμάτισε τον αγώνα στην πέμπτη θέση μετά την προσπέραση του Lewis Hamilton. Ο Verstappen είχε δει μια θετική πορεία αγώνα πριν από τη σύγκρουση και την προοπτική μια πιθανή τρίτη θέση.

Η κατάσταση γύρω από τις τιμωρίες στη Formula 1 παραμένει λεπτή. Στη σεζόν του 2023, συνολικά 170 κυρώσεις προφέρονται σε 22 αγώνες, αύξηση σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη. Οι αποκλεισμοί του Lewis Hamilton και του Charles Leclerc στο Grand Prix των ΗΠΑ, που προκάλεσαν μια αίσθηση, ήταν εντυπωσιακές. Ο Verstappen, ο οποίος τώρα έλαβε 38 από τις τιμωρίες του για παραβιάσεις των ορίων της διαδρομής, πρέπει επομένως να διασφαλίσει ότι δεν συλλέγουν περαιτέρω σημεία στους επερχόμενους αγώνες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε κλειδαριά.

Ο ρόλος των αυτοκινήτων ασφαλείας

Στη Formula 1, το αυτοκίνητο ασφαλείας παίζει καθοριστικό ρόλο, ειδικά σε περίπτωση ατυχημάτων. Υπάρχουν δύο τύποι αυτοκινήτων ασφαλείας: το αυτοκίνητο φυσικής ασφάλειας που μειώνει την ταχύτητα των οδηγών και το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας (VSC) που έχει χρησιμοποιηθεί από το 2015, η Mercedes και η Aston Martin μοιράζονται τα καθήκοντα του αυτοκινήτου ασφαλείας από το 2021. Ο Bernd Mayländer, ο οποίος έχει ενεργήσει ως οδηγός του αυτοκινήτου ασφαλείας από το 2000, έχει ολοκληρώσει πάνω από 700 γύρους στη Formula 1.

Οι τελευταίες αλλαγές στους κανόνες που εισήχθησαν μετά από μια αμφιλεγόμενη επανεκκίνηση στο Grand Prix του Abu Dhabi 2021 έχουν για άλλη μια φορά σφίγγει τους κανόνες του παιχνιδιού για ομάδες και οδηγούς. Τα αναφερόμενα αυτοκίνητα πρέπει τώρα να περάσουν το αυτοκίνητο ασφαλείας πριν από την επανεκκίνηση του αγώνα, γεγονός που εξασφαλίζει πρόσθετες στρατηγικές εκτιμήσεις.

Την επόμενη στιγμή, ο Verstappen δεν θα πρέπει μόνο να δώσει προσοχή στην απόδοση της ομάδας, αλλά και για τη δική του πειθαρχία για να αποφύγει μια κλειδαριά στον επόμενο αγώνα.