Verappen nel terminal: solo due punti in pista!

Max Verstappen sta affrontando una possibile serratura dopo uno scoppio di uno scoppio del medico di famiglia della Spagna. Piatri vince di nuovo.
Max Verstappen sta affrontando una possibile serratura dopo uno scoppio di uno scoppio del medico di famiglia della Spagna. Piatri vince di nuovo. (Symbolbild/NAG)

Verappen nel terminal: solo due punti in pista!

Spanien, Land - Max Verstappen al Grand Prix di Spagna il 1 ° giugno 2025 ha sperimentato uno scoppio di rabbia che lo porta in una situazione precaria. Dopo una collisione con George Russell, l'autista della Red Bull ha ricevuto un rigore di dieci secondi e ha preso il decimo posto alla fine della gara. Questa punizione ha anche portato a tre punti di penalità, il che significa che Verstappen ora ha un totale di undici punti sul suo conto. Dal dodicesimo punto, minaccia una serratura per un intero Grand Prix. Lo stesso Verstappen ha detto con aria di sfida dell'incidente e ha detto che non importava se la collisione fosse deliberatamente causata o meno.

Red Bulls Motorsport Advisor Helmut Marko ha espresso frustrazione per il deficit di due o tre decimi di secondo rispetto alle più forti auto da corsa McLaren. Nonostante un buon inizio, in cui ha superato Lando Norris, Verstappen non ha potuto mettere seriamente in pericolo Oscar Piatri, che alla fine ha vinto la gara e quindi ha celebrato il suo quinto successo. Piatri ora guida la classifica del conducente con 186 punti, seguita da Norris con 176 punti e Verstappen, che è molto indietro con 137 punti.

Corso di gara e punizioni

Piatri ha eseguito una prestazione impressionante in gara, mentre Lando Norris ha preso il secondo posto e Charles Leclerc è arrivato al traguardo senza essere imposto a lui dopo una manovra contro Verstappen. Nico Hülkenberg ha concluso la gara al quinto posto dopo aver superato Lewis Hamilton. Verstappen aveva visto un corso di gara positivo prima della collisione e prospettare un possibile terzo posto.

La situazione attorno alle punizioni in Formula 1 rimane delicata. Nella stagione 2023, un totale di 170 sanzioni sono state pronunciate in 22 gare, un aumento rispetto agli anni precedenti. Le squalificazioni di Lewis Hamilton e Charles Leclerc al Grand Prix degli Stati Uniti, che hanno causato una sensazione, stavano colpendo. Verstappen, che ora ha ricevuto 38 delle sue punizioni per violazioni dei limiti del percorso, deve quindi assicurarsi in particolare di non raccogliere ulteriori punti nelle prossime gare che potrebbero portare a una serratura.

il ruolo delle auto di sicurezza

In Formula 1, la sicurezza svolge un ruolo cruciale, specialmente in caso di incidenti. Esistono due tipi di auto di sicurezza: l'auto di sicurezza fisica che riduce la velocità dei conducenti e l'auto di sicurezza virtuale (VSC) che è stata utilizzata dal 2015. Mercedes e Aston Martin condividono i compiti dell'auto di sicurezza dal 2021. Questi sistemi sono importanti per la sicurezza sul percorso perché smettono di ridurre la loro velocità in situazioni critiche. Bernd Mayländer, che ha agito come guidatore dell'auto di sicurezza dal 2000, ha completato oltre 700 giri in Formula 1.

Le ultime modifiche alle regole che sono state introdotte dopo un controverso riavvio al Grand Prix di Abu Dhabi 2021 hanno nuovamente rafforzato le regole del gioco per squadre e conducenti. Le auto elencate devono ora passare l'auto di sicurezza prima che la gara venga riavviata, il che garantisce ulteriori considerazioni strategiche.

Nel prossimo periodo, Verstappen non dovrà solo prestare attenzione alle prestazioni della squadra, ma anche per la sua disciplina per evitare un blocco nella prossima gara.

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OrtSpanien, Land
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