Verappen în terminal: doar două puncte către hipodrom!

Verappen în terminal: doar două puncte către hipodrom!

Spanien, Land - Max Verstappen la Marele Premiu al Spaniei, la 1 iunie 2025, a cunoscut un focar de furie care o aduce într -o situație precară. După o coliziune cu George Russell, șoferul Red Bull a primit o pedeapsă de zece secunde și a ocupat locul al zecelea la sfârșitul cursei. Această pedeapsă a dus, de asemenea, la trei puncte de penalizare, ceea ce înseamnă că Verstappen are acum în total unsprezece puncte pe contul său. Din punctul al doisprezecelea, el amenință un blocaj pentru un întreg mare premiu. Verstappen însuși a spus sfidător despre incident și a spus că nu contează dacă coliziunea a fost cauzată în mod deliberat sau nu.

Red Bulls Motorsport, Helmut Marko, și -a exprimat frustrarea față de deficitul de două -trei zecimi de secundă în comparație cu mașinile de curse McLaren mai puternice. În ciuda unui început bun, în care l -a depășit pe Lando Norris, Verstappen nu a putut pune în pericol în mod serios Oscar Piatri, care în cele din urmă a câștigat cursa și a sărbătorit astfel cel de -al cincilea succes. Piatri conduce acum clasamentul șoferului cu 186 de puncte, urmat de Norris cu 176 de puncte și Verstappen, care rămâne mult în urmă cu 137 de puncte.

curs de curse și pedepse

Piatri a efectuat o performanță impresionantă în cursă, în timp ce Lando Norris a ocupat locul doi, iar Charles Leclerc a ajuns la linia de sosire, fără a fi impus lui după o manevră împotriva lui Verstappen. Nico Hülkenberg a încheiat cursa pe locul cinci după ce l -a depășit pe Lewis Hamilton. Verstappen a văzut un curs de curse pozitiv înainte de coliziune și a prospectat un posibil loc al treilea.

Situația din jurul pedepselor din Formula 1 rămâne delicată. În sezonul 2023, un total de 170 de penalizări au fost pronunțate în 22 de curse, o creștere comparativ cu anii precedenți. Decalificările lui Lewis Hamilton și Charles Leclerc la Marele Premiu al SUA, care a provocat o senzație, au fost izbitoare. Verstappen, care a primit acum 38 dintre pedepsele sale pentru încălcarea limitelor traseului, trebuie, prin urmare, să se asigure în special că nu colectează alte puncte în cursele viitoare care ar putea duce la o blocare.

Rolul mașinilor de siguranță

În Formula 1, mașina de siguranță joacă un rol crucial, în special în caz de accidente. Există două tipuri de mașini de siguranță: mașina de siguranță fizică care reduce viteza șoferilor și mașina de siguranță virtuală (VSC) care a fost folosită din 2015. Mercedes și Aston Martin au împărtășit sarcinile mașinii de siguranță din 2021. Aceste sisteme sunt importante pentru securitate pe rută, deoarece încetează să -și reducă viteza în situații critice. Bernd Mayländer, care a acționat ca șofer al mașinii de siguranță din 2000, a finalizat peste 700 de ture în Formula 1.

Ultimele modificări ale regulilor care au fost introduse după o repornire controversată la Marele Premiu al Abu Dhabi 2021 au întărit din nou regulile jocului pentru echipe și șoferi. Mașinile enumerate trebuie să treacă acum mașina de siguranță înainte de repornirea cursei, ceea ce asigură considerente strategice suplimentare.

În timpul următor, Verstappen nu va trebui doar să acorde atenție performanței echipei, ci și pentru propria sa disciplină pentru a evita o blocare în cursa următoare.