Verstappen under pres: Kollision med Russell og nye straffe truer!

Verstappen under pres: Kollision med Russell og nye straffe truer!

Baku, Aserbaidschan - Max Verstappen, den 27-årige fire-gangs formel 1 verdensmester, forsvarede sig hårdt mod kritik efter en kontroversiel hændelse i Grand Prix of Spain. På trods af betydelig feedback fra chaufførkolleger og medierne kommenterede Verstappen ikke skadesbegrænsning, men fremsatte en spottende bemærkning til George Russell. Russell, der kører for Mercedes, havde kritiseret Verstappen på grund af en risikabel kørestil, i løbet af hvilke de to køretøjer kom i kontakt. Efter løbet modtog Verstappen en masse kritik, herunder fra "Salzburger Nachrichten" og "La Gazzetta dello Sport". Ikke desto mindre blev han valgt af fansen som chauffør af løbet.

Hændelsen fandt sted i den sidste fase af en action -pakket race, som Verstappen var i stand til at vinde for Red Bull for første gang i 2016. Forvirring skabte Verstappens tilgang, som blev instrueret af hans hold til at overhale Russell igen, hvilket førte til kollisionen. Derudover udsatte Verstappen sin utilfredshed gennem dækvalget i sikkerhedsbilfasen under løbet. Lando Norris, der endelig tog andenpladsen, gjorde også en vittighed om Verstappen's køreadfærd.

sanktioner og point

På grund af hans opførsel modtog Verstappen en straf på ti sekunder og sluttede løbet på tiende plads. Denne placering bragte ham kun et punkt i verdensmesterskabet, hvilket øger sit samlede antal til 11 point. Ved en yderligere ophobning af point inden for et år kunne Verstappen blokeres for en Grand Prix. Straffesystemet i formel 1 er strengt; Når 12 point når inden for 12 måneder, blokeres en chauffør automatisk for et løb. Denne forordning blev fastlagt for at straffe gentagne overtrædelser. F.eks. Blev Romain Grosjean i 2012 udelukket på grund af flere overtrædelser for et løb.

afklaring af hændelser i Baku

Ud over situationen i Spanien var der også en aktuel beslutning om Verstappen for at overhale køretøjer under den virtuelle sikkerhedsbil (VSC) på Aserbajdsjan Grand Prix. I dette tilfælde blev Verstappen frikendt for en straf og modtog i stedet en advarsel fra racerkommissærerne. I denne hændelse overhalede Verstappen flere køretøjer efter målflagget under VSC -fasen, en opførsel, der ikke er usædvanlig, men er forbudt i visse situationer. Grand Prix i Baku blev vundet af Oscar Piatri.

Straffesparkssystemet forbliver et centralt emne i den aktuelle formel 1 -sæson. Med 11 point er Verstappen den førende chauffør i "Sündenkartei", efterfulgt af andre chauffører som Lawson med 6 point og Norris med 3 point. Omhyggelig håndtering på ruten vil være vigtig for alle deltagere for at undgå ubehagelige konsekvenser og for at opretholde sportsintegritet.

For yderligere information om de aktuelle regler og punkter i formel 1, se MotorSport.com , der forklarer strafpunkterne og deres effekter i detaljer. Begivenhederne omkring Verstappen og hans straffe vises også detaljeret, som i formel- og-ver-in-baku.rb0rqlfnavrmhgdw0bce8 "> formula1.com . For videre, nuværende rapportering om Verstappen og kampen for verdensmesterskabet, kan du besøge rp online .