Verstappen under press: Kollisjon med Russell og nye straff truer!

Verstappen under press: Kollisjon med Russell og nye straff truer!

Baku, Aserbaidschan - Max Verstappen, den 27 år gamle fire ganger verdensmesteren i Formel 1, forsvarte seg heftig mot kritikk etter en kontroversiell hendelse på Grand Prix of Spania. Til tross for betydelige tilbakemeldinger fra sjåførkolleger og media, kommenterte ikke Verstappen skadebegrensning, men kom med en hånlig kommentar overfor George Russell. Russell, som kjører for Mercedes, hadde kritisert Verstappen på grunn av en risikabel kjørestil, i løpet av de to kjøretøyene kom i kontakt. Etter løpet fikk Verstappen mye kritikk, inkludert fra "Salzburger Nachrichten" og "La Gazzetta Dello Sport". Likevel ble han valgt av fansen som sjåføren av løpet.

Hendelsen skjedde i sluttfasen av et action -pakket løp som Verstappen var i stand til å vinne for Red Bull for første gang i 2016. Forvirring skapte Verstappens tilnærming, som ble instruert av teamet hans om å overhale Russell igjen, noe som førte til kollisjonen. I tillegg utsatte Verstappen sin misnøye gjennom dekkvalget i sikkerhetsbilfasen under løpet. Lando Norris, som til slutt tok andreplassen, gjorde også en vits om kjøreoppførselen til Verstappen.

Straffer og poeng

På grunn av sin oppførsel fikk Verstappen en straff på ti sekunder og avsluttet løpet på tiendeplass. Denne plasseringen brakte ham bare et poeng i verdensmesterskapet, noe som øker det totale antallet til 11 poeng. Ved en ytterligere akkumulering av punkter i løpet av et år, kunne Verstappen blokkeres for en Grand Prix. Straffesystemet i formel 1 er strengt; Når 12 poeng når innen 12 måneder, blokkeres en sjåfør automatisk for et løp. Denne forskriften ble opprettet for å straffe gjentatte brudd. For eksempel ble Romain Grosjean i 2012 ekskludert på grunn av flere brudd for et løp.

Avklaring av hendelser i Baku

I tillegg til situasjonen i Spania, var det også en aktuell beslutning om Verstappen om å forbikjøre kjøretøyer under den virtuelle sikkerhetsbilen (VSC) på Aserbajdsjan Grand Prix. I dette tilfellet ble Verstappen frifunnet for en straff og fikk i stedet en advarsel fra racingkommisjonærene. I denne hendelsen overgikk Verstappen flere kjøretøy etter målflagget under VSC -fasen, en oppførsel som ikke er uvanlig, men er forbudt i visse situasjoner. Grand Prix i Baku ble vunnet av Oscar Piatri.

Straffesystemet er fortsatt et sentralt tema i den nåværende Formel 1 -sesongen. Med 11 poeng er Verstappen den ledende sjåføren i "Sündenkartei", etterfulgt av andre sjåfører som Lawson med 6 poeng og Norris med 3 poeng. Nøye håndtering på ruten vil være avgjørende for alle deltakere for å unngå ubehagelige konsekvenser og for å opprettholde sportslig integritet.

For ytterligere informasjon om gjeldende forskrifter og punkter i formel 1, se rp online .