Volkswagen i stormen: Blomster kæmper mod krise- og investorbeskyldninger!

Volkswagen i stormen: Blomster kæmper mod krise- og investorbeskyldninger!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen er et symbol på en krise i bilindustrien i lyset af voksende pres og interne udfordringer. CEO Oliver Blume, der for nylig har ledet både Volkswagen -gruppen og datterselskabet Porsche, står over for skarp kritik fra investorer og aktionærer. I et interview i 13. sal i VW-højhuset i Wolfsburg udtrykte Blume, at han betragtede alle som erstattet-inklusive sig selv. Bag ham skinner logoet til "Volkswagen Group" på væggen, og et glas mineralvand med bogstaverne "GTI" er hans ledsager.

Generalforsamlingen den 16. maj 2025 bragte bekymringerne omkring Blume's dobbelte rolle. Kritikere som Janne Werning fra Union Investment kræver afklaring af styringsstrukturer, mens Hendrik Schmidt fra DWS beskrev administrerende direktør som "deltidsstyring" og fordømte de potentielle konflikter i sin position som problematisk. Christian Strenger ser den dobbelte rolle som konfliktholdige og skadelige for virksomheden og samfundet.

vækst på trods af udfordringer

Midt i disse vanskeligheder er blomsten utilfreds med udviklingen af ​​Volkswagen -andelen, som er faldet med 20 % sidste år. Han er især bekymret for resultatet af regnskabsåret 2024. Ikke desto mindre planlægger Volkswagen vækst i 2025, støttet af en række spareprogrammer og et annoncerede jobnedskæringer på over 40.000 job i hele gruppen. Blume forsvarer sin dobbelte rolle og påpeger, at bestyrelsen træffer beslutningerne. Formand for tilsynsrådet Hans Dieter Pötsch mener, at den dobbelte rolle kan medføre fordele for begge mærker.

Udfordringerne for Volkswagen forstærkes af eksterne faktorer. Toldpræsident Donald Trump og den konstante usikkerhed i den amerikanske forretning er yderligere risici. Dette blev gjort i en sammenhæng, hvor flertalets forhold i Volkswagen fortsat eksisterer med omkring 90 % af de stemmerettigheder, der kontrolleres af hovedaktionærerne. Foretrukne aktionærer har kun spørgsmål og talende rettigheder, men kan ikke stemme. Tilbagevenden til et rent virtuelt aktionærmøde efter et tilstedeværelsesmøde for to år siden blev betragtet som omkostningsbesparende, men også kritisk.

et år "Accelerate" -strategi

For at imødekomme udfordringerne implementerede Volkswagen "Accelerate" -strategien sidste år, som er fokuseret på at styrke økonomien og accelerationen af ​​virksomhedens transformation. Et centralt mål er at reducere omkostningerne, som er markant under 2019 -niveauet. I 2021 steg salget til 76,1 milliarder euro, en stigning på 7 % sammenlignet med året før. På trods af et fald i leverancer med 8 % til 4,9 millioner enheder var det operationelle resultat i stand til at stige til 2,5 milliarder euro, hvilket muliggør et solidt afkast på 3,3 %.

Et specielt fokus er på elektromobilitet og udvidelse af produktionskapacitet for elektriske køretøjer. Volkswagen planlagde at investere 18 milliarder euro i elektromobilitet, hybridisering og digitalisering i 2026. Virksomheden gjorde betydelige fremskridt med over 369.000 elektriske køretøjer leveret i 2021 og introduktionen af ​​nye modeller som ID.4 og ID.5. Starten af ​​ID -salget. Buzz i maj 2022 og den planlagte udvidelse af produktionskapacitet i forskellige værker i USA og Europa understreger disse ambitioner.