Volkswagen a viharban: virágharc a válság és a befektetői állítások ellen!

Volkswagen a viharban: virágharc a válság és a befektetői állítások ellen!

Volkswagen az autóipar válságának szimbóluma a növekvő nyomás és a belső kihívásokkal szemben. Oliver Blume vezérigazgató, aki a közelmúltban mind a Volkswagen Group, mind a Porsche leányvállalata vezette, a befektetők és a részvényesek éles kritikájával szembesül. A Wolfsburgban a VW Hivercems 13. emeletén található interjúban Blume kifejezte, hogy mindenkit úgy véli, hogy helyettesíti magát. Mögötte a "Volkswagen Group" logója ragyog a falon, és egy pohár ásványvíz a "GTI" betűvel a társa.

A 2025. május 16 -i közgyűlés felvetette a Blume kettős szerepével kapcsolatos aggodalmakat. Az olyan kritikusok, mint Janne Werning az Union Investment-ből, megkövetelik a kormányzási struktúrák tisztázását, míg Hendrik Schmidt a DWS-től a vezérigazgatót „részmunkaidős vezérigazgatónak” írta le, és pozíciójának lehetséges konfliktusait problematikusnak ítélte. Christian Strenger a kettős szerepet a konfliktusban tartottnak és károsnak tekinti a vállalat és a társadalom számára.

növekedés a kihívások ellenére

A nehézségek közepén a virág elégedetlen a Volkswagen részvény fejlődésével, amely tavaly 20 % -kal esett vissza. Különösen aggasztja a 2024 -es pénzügyi év eredménye. Ennek ellenére a Volkswagen 2025 -ben tervezi a növekedést, amelyet számos megszorító program támogat, és a csoport egész területén több mint 40 000 munkahely bejelentett állásacsökkentését támogatja. Blume megvédi kettős szerepét, és rámutat arra, hogy a felügyelő testület meghozza a döntéseket. A felügyeleti testület elnöke, Hans Dieter Pötsch úgy véli, hogy a kettős szerep mindkét márka számára előnyöket hozhat.

A Volkswagen kihívásait külső tényezők erősítik meg. Donald Trump vám elnök és az Egyesült Államok üzletében az állandó bizonytalanság további kockázatok. Ezt egy olyan környezetben végezték el, amelyben a Volkswagen többségi kapcsolatok továbbra is fennállnak a fő részvényesek által ellenőrzött szavazati jogok körülbelül 90 % -ával. A részesülhető részvényesek csak kérdési és beszédjogokkal rendelkeznek, de nem tudnak szavazni. A tisztán virtuális részvényesi találkozóhoz való visszatérést két évvel ezelőtti jelenlét utáni találkozó után költségmegtakarításnak tekintették, de kritikusan is.

egy év "gyorsítson" stratégia

A kihívások teljesítése érdekében a Volkswagen tavaly végrehajtotta a "Accelerate" stratégiát, amely a gazdaság megerősítésére és a vállalat átalakulásának gyorsulására összpontosít. Az egyik központi cél az általános költségek csökkentése, amelyek jelentősen elmaradnak a 2019 -es szinten. 2021 -ben az értékesítés 76,1 milliárd euróra nőtt, ami 7 % -kal növekedett az előző évhez képest. Annak ellenére, hogy a szállítások 8 % -ról 4,9 millióra csökkennek, a működési eredmény 2,5 milliárd euróra tudott növekedni, ami lehetővé teszi a 3,3 % -os szilárd hozamot.

Különös hangsúlyt fektetnek az elektromos járművek elektromobilitására és az elektromos járművek termelési kapacitására. A Volkswagen 18 milliárd eurót tervezett 2026 -ra az elektromobilitás, a hibridizáció és a digitalizálás céljából. A társaság jelentős előrelépést ért el a több mint 369 000 elektromos járművel, amelyet 2021 -ben szállítottak, és olyan új modellek bevezetését, mint például az ID.4 és az ID.5. Az azonosító előzetes értékelésének kezdete. A Buzz 2022 májusában és a termelési kapacitások tervezett bővítése az Egyesült Államokban és Európában különféle művekben hangsúlyozza ezeket az ambíciókat.