Volkswagen in the Storm: gėlių kovos su krizėmis ir įtarimais investuotojais!

Volkswagen in the Storm: gėlių kovos su krizėmis ir įtarimais investuotojais!

Wolfsburg, Deutschland - „Volkswagen“ yra automobilių pramonės krizės simbolis, susidūręs su didėjančiu spaudimu ir vidiniais iššūkiais. Generalinis direktorius Oliveris Blume'as, kuris neseniai vadovavo „Volkswagen Group“ ir dukterinei įmonei „Porsche“, susiduria su aštria investuotojų ir akcininkų kritika. Interviu 13-ajame „VW“ aukšto aukštybių aukšte Wolfsburge Blume pareiškė, kad jis laikė visus pakeistus į save. Už jo ant sienos šviečia „Volkswagen Group“ logotipas ir stiklinė mineralinio vandens su raidėmis „GTI“ yra jo kompanionas.

Bendrasis susirinkimas, 2025 m. Gegužės 16 d., Kėlė susirūpinimą dėl dvigubo Blume vaidmens. Tokie kritikai kaip Janne, kuriai iš „Union Investment“ reikia paaiškinti valdymo struktūras, o Hendrikas Schmidtas iš DWS apibūdino generalinį direktorių kaip „ne visą darbo dieną dirbantį generalinį direktorių“ ir smerkė galimą savo pozicijos konfliktus kaip probleminius. Christianas Strengeris dvigubą vaidmenį laiko konfliktu ir kenksmingu įmonei ir visuomenei.

augimas nepaisant iššūkių

Šių sunkumų viduryje gėlė nepatenkinta vystymosi vystymuisi, kuri pernai sumažėjo 20 %. Jam ypač rūpi 2024 finansinių metų rezultatas. Nepaisant to, 2025 m. „Volkswagen“ planuoja augimą, kurį palaiko daugybė taupymo programų ir paskelbtas daugiau nei 40 000 darbo vietų darbo vietų sumažinimas visoje grupėje. Blume'as gina savo dvigubą vaidmenį ir pabrėžia, kad Priežiūros valdyba priima sprendimus. Priežiūros valdybos pirmininkas Hansas Dieteris Pötschas mano, kad dvigubas vaidmuo gali suteikti pranašumų abiem prekės ženklams.

„Volkswagen“ iššūkius sustiprina išoriniai veiksniai. Muitinės prezidentas Donaldas Trumpas ir nuolatinis JAV verslo netikrumas yra papildoma rizika. Tai buvo padaryta tokioje kontekste, kai daugumos santykiai Volkswagene ir toliau egzistuoja su maždaug 90 % balsavimo teisių, kurias kontroliuoja pagrindiniai akcininkai. Pageidautina akcininkai turi tik klausimų ir kalbėjimo teises, tačiau negali balsuoti. Grįžimas į grynai virtualų akcininkų susirinkimą po buvimo prieš dvejus metus susitikimą buvo laikomas ne tik taupymu, bet ir kritiškai.

per metus „pagreitinkite“ strategiją

Siekdamas patenkinti iššūkius, „Volkswagen“ įgyvendino praėjusių metų „pagreičio“ strategiją, kuri yra orientuota į ekonomikos stiprinimą ir įmonės pertvarkos pagreitį. Vienas pagrindinis tikslas yra sumažinti pridėtines išlaidas, kurios yra žymiai mažesnės už 2019 m. Lygį. 2021 m. Pardavimai padidėjo iki 76,1 milijardo eurų, ty 7 % padidėjo, palyginti su ankstesniais metais. Nepaisant sumažėjusio pristatymo 8–4,9 milijono vienetų, veiklos rezultatas galėjo padidėti iki 2,5 milijardo eurų, o tai leidžia tvirtai grąžinti 3,3 %.

Ypatingas dėmesys sutelkiamas į elektromobilumą ir elektrinių transporto priemonių gamybos pajėgumų plėtrą. „Volkswagen“ planavo iki 2026 m. Investuoti 18 milijardų eurų į elektromobilumą, hibridizaciją ir skaitmeninimą. Bendrovė padarė didelę pažangą, naudodama daugiau nei 369 000 elektrinių transporto priemonių, pristatytų 2021 m. Išankstinio ID pardavimo pradžia. „Buzz“ 2022 m. Gegužės mėn. Ir suplanuotas gamybos pajėgumų išplėtimas įvairiuose JAV ir Europos darbuose pabrėžia šias ambicijas.