Volkswagen vētrā: Zieds cīnās pret krīzi un apgalvojumiem par investoru!

Volkswagen vētrā: Zieds cīnās pret krīzi un apgalvojumiem par investoru!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen ir krīzes simbols automobiļu rūpniecībā, saskaroties ar pieaugošo spiedienu un iekšējiem izaicinājumiem. Izpilddirektors Olivers Blūms, kurš nesen ir vadījis gan Volkswagen Group, gan meitasuzņēmumu Porsche, saskaras ar asu investoru un akcionāru kritiku. Intervijā VW augstceltnes 13. stāvā Volfsburgā Blūms izteica, ka uzskata, ka visi tiek aizstāti ar sevi. Aiz viņa uz sienas spīd logotips "Volkswagen Group" un glāze minerālūdens ar burtiem "GTI" ir viņa pavadonis.

Vispārējā sanāksme 2025. gada 16. maijā radīja bažas par Blume dubulto lomu. Tādiem kritiķiem kā Janne Werning no arodbiedrības investīcijām ir jānoskaidro pārvaldības struktūras, savukārt Hendriks Šmits no DWS aprakstīja izpilddirektoru kā "nepilna laika izpilddirektoru" un nosodīja iespējamos konfliktus tā pozīcijas kā problemātiski. Kristians Strengers divkāršo lomu uzskata par konfliktu saturošu un kaitīgu uzņēmumam un sabiedrībai.

Izaugsme, neskatoties uz izaicinājumiem

Šo grūtību vidū zieds ir neapmierināts ar Volkswagen akcijas attīstību, kas pagājušajā gadā ir samazinājusies par 20 %. Viņu īpaši uztrauc 2024. gada finanšu gada rezultāts. Neskatoties uz to, Volkswagen plāno izaugsmi 2025. gadā, un to atbalsta vairākas taupības programmas un paziņotie darba vietu samazinājumi vairāk nekā 40 000 darba vietu visā grupā. Blūms aizstāv savu dubulto lomu un norāda, ka uzraudzības padome pieņem lēmumus. Uzraudzības padomes priekšsēdētājs Hanss Dīters Pötsch uzskata, ka dubultā loma var dot priekšrocības abiem zīmoliem.

Volkswagen izaicinājumus pastiprina ārējie faktori. Muitas prezidents Donalds Trumps un pastāvīgā nenoteiktība ASV biznesā ir papildu riski. Tas tika darīts kontekstā, kurā turpina pastāvēt vairākuma attiecības Volkswagen ar aptuveni 90 % no balsstiesībām, kuras kontrolē galvenie akcionāri. Vēlamajiem akcionāriem ir tikai jautājumu un runāšanas tiesības, bet nevar balsot. Atgriešanās tīri virtuālajā akcionāru sanāksmē pēc klātbūtnes sanāksmes pirms diviem gadiem tika uzskatīta par izmaksu glābšanu, bet arī kritiski.

Gada "paātrināt" stratēģija

Lai risinātu izaicinājumus, Volkswagen pagājušajā gadā īstenoja "paātrinātās" stratēģiju, kas ir vērsta uz ekonomikas stiprināšanu un uzņēmuma pārveidošanas paātrināšanos. Viens no centrālajiem mērķiem ir samazināt pieskaitāmās izmaksas, kas ir ievērojami zemāka par 2019. gada līmeni. 2021. gadā pārdošanas apjomi palielinājās līdz 76,1 miljardam eiro, kas ir par 7 % vairāk nekā iepriekšējā gadā. Neskatoties uz piegādes samazināšanos par 8 % līdz 4,9 miljoniem vienību, operatīvais rezultāts spēja palielināties līdz 2,5 miljardiem eiro, kas nodrošina stabilu atdevi 3,3 %.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta elektromobilitātei un ražošanas spēju paplašināšanai elektriskajiem transportlīdzekļiem. Līdz 2026. gadam Volkswagen plānoja ieguldīt 18 miljardus eiro elektromobilitātes, hibridizācijas un digitalizācijas jomā. Uzņēmums ievērojami progresēja ar vairāk nekā 369 000 elektrisko transportlīdzekļu, kas tika piegādāti 2021. gadā, un jaunu modeļu ieviešanu, piemēram, ID.4 un ID.5. ID pirmspasākuma sākums. Buzz 2022. gada maijā un plānotā ražošanas spēju paplašināšanās dažādos ASV un Eiropas darbos pasvītro šīs ambīcijas.