Volkswagen na tempestade: lutas de flores contra crises e alegações de investidores!

Volkswagen na tempestade: lutas de flores contra crises e alegações de investidores!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen é um símbolo de uma crise na indústria automotiva diante de uma pressão crescente e dos desafios internos. O CEO Oliver Blume, que recentemente liderou o Grupo Volkswagen e a subsidiária Porsche, enfrenta críticas fortes de investidores e acionistas. Em uma entrevista no 13º andar do arranha-céu da VW em Wolfsburg, Blume expressou que ele considerava todos que fossem substituídos. Atrás dele, o logotipo do "Grupo Volkswagen" brilha na parede e um copo de água mineral com as letras "GTI" é seu companheiro.

A reunião geral em 16 de maio de 2025 trouxe às preocupações sobre o duplo papel de Blume. Críticos como Janne Werning, do Investimento da União, exigem esclarecimentos das estruturas de governança, enquanto Hendrik Schmidt, da DWS, descreveu o CEO como "CEO de meio período" e denunciou os possíveis conflitos de sua posição como problemática. O Christian Drenger vê o duplo papel como conflito -contido e prejudicial à empresa e à sociedade.

crescimento apesar dos desafios

No meio dessas dificuldades, a flor está insatisfeita com o desenvolvimento da participação da Volkswagen, que caiu 20 % no ano passado. Ele está particularmente preocupado com o resultado do exercício financeiro de 2024. No entanto, a Volkswagen está planejando o crescimento em 2025, apoiado por vários programas de austeridade e um trabalho anunciado de mais de 40.000 empregos em todo o grupo. Blume defende seu duplo papel e ressalta que o conselho de supervisão toma as decisões. O presidente do conselho de supervisão, Hans Dieter Pötsch, acredita que o duplo papel pode trazer vantagens para as duas marcas.

Os desafios para a Volkswagen são reforçados por fatores externos. O presidente aduaneiro Donald Trump e a constante incerteza nos negócios dos EUA são riscos adicionais. Isso foi feito em um contexto em que as relações majoritárias da Volkswagen continuam a existir com cerca de 90 % dos direitos de voto controlados pelos principais acionistas. Os acionistas preferíveis têm apenas direitos e direitos de falar, mas não podem votar. O retorno a uma reunião puramente virtual dos acionistas após uma reunião de presença há dois anos foi considerada que salva custos, mas também criticamente.

um ano "acelerar" estratégia

Para enfrentar os desafios, a Volkswagen implementou a estratégia "acelerar" no ano passado, focada em fortalecer a economia e a aceleração da transformação da empresa. Um objetivo central é reduzir os custos indiretos, que estão significativamente abaixo do nível de 2019. Em 2021, as vendas aumentaram para 76,1 bilhões de euros, um aumento de 7 % em comparação com o ano anterior. Apesar de um declínio nas entregas em 8 % a 4,9 milhões de unidades, o resultado operacional foi capaz de aumentar para 2,5 bilhões de euros, o que permite um retorno sólido de 3,3 %.

Um foco especial está na eletromobilidade e na expansão das capacidades de produção para veículos elétricos. A Volkswagen planejava investir 18 bilhões de euros em eletromobilidade, hibridação e digitalização até 2026. A empresa fez um progresso significativo com mais de 369.000 veículos elétricos entregues em 2021 e a introdução de novos modelos como ID.4 e ID.5. O início do pré -salário do ID. Buzz em maio de 2022 e a expansão planejada das capacidades de produção em vários trabalhos nos EUA e na Europa sublinham essas ambições.