Volkswagen v búrke: Kvetiny bojujú proti kríze a obvineniam z investorov!

Volkswagen v búrke: Kvetiny bojujú proti kríze a obvineniam z investorov!

Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen je symbolom krízy v automobilovom priemysle vzhľadom na rastúci tlak a vnútorné výzvy. Generálny riaditeľ Oliver Blume, ktorý nedávno viedol skupinu Volkswagen, aj dcérska spoločnosť Porsche, čelí prudkej kritike investorov a akcionárov. V rozhovore v 13. poschodí VW High-Rise vo Wolfsburgu Blume vyjadril, že považoval všetkých za nahradeného vrátane seba samého. Za ním logo „Volkswagen Group“ svieti na stene a jeho spoločníkom je pohár minerálnej vody s nápisom „GTI“.

Valné zhromaždenie 16. mája 2025 vyvolalo obavy týkajúce sa dvojitej úlohy Blume. Kritici, ako je Janne, ktorá sa odohrala z investícií na odbory, si vyžadujú objasnenie štruktúr riadenia, zatiaľ čo Hendrik Schmidt z DW opísal generálneho riaditeľa za „generálneho riaditeľa na čiastočný úväzok“ a odsúdil potenciálne konflikty v jeho pozícii ako problematické. Christian Strenger vidí dvojitú úlohu ako konflikt a škodí spoločnosti a spoločnosti.

Rast napriek výzvam

V strede týchto ťažkostí je kvetina nespokojný s vývojom podielu Volkswagen, ktorý minulý rok klesol o 20 %. Obzvlášť sa zaujíma o výsledok finančného roka 2024. Volkswagen napriek tomu plánuje rast v roku 2025, ktorý je podporovaný viacerým úsporným programom a oznámeným znížením pracovných miest v celej skupine viac ako 40 000 pracovných miest. Blume obhajuje svoju dvojitú úlohu a poukazuje na to, že dozorná rada prijíma rozhodnutia. Predseda dozornej rady Hans Dieter Pötsch verí, že dvojitá úloha môže priniesť výhody pre obe značky.

Výzvy pre Volkswagen sú posilňované vonkajšími faktormi. Colný prezident Donald Trump a neustála neistota v americkom podnikaní sú ďalšie riziká. Uskutočnilo sa to v kontexte, v ktorom väčšinové vzťahy vo Volkswagene naďalej existujú s približne 90 % hlasovacích práv, ktoré kontrolujú hlavní akcionári. Dohodlitní akcionári majú iba otázky a rečnícke práva, ale nemôžu hlasovať. Návrat na čisto virtuálne stretnutie akcionárov po zasadnutí pred dvoma rokmi sa považoval za cenu, ale kriticky.

Stratégia „Accelerate“

Na splnenie problémov spoločnosť Volkswagen minulý rok implementovala stratégiu „zrýchlenia“, ktorá sa zameriava na posilnenie hospodárstva a zrýchlenia transformácie spoločnosti. Jedným z ústredných cieľov je znížiť režijné náklady, ktoré sú výrazne pod úrovňou roku 2019. V roku 2021 sa predaj zvýšil na 76,1 miliárd EUR, čo je nárast o 7 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Napriek poklesu dodávok o 8 % na 4,9 milióna kusov sa prevádzkový výsledok mohol zvýšiť na 2,5 miliardy EUR, čo umožňuje solídny výnos 3,3 %.

Špeciálne sa zameriava na elektromobilitu a rozširovanie výrobných kapacít pre elektrické vozidlá. Volkswagen plánoval do roku 2026 investovať 18 miliárd EUR do elektromobility, hybridizácie a digitalizácie. Spoločnosť dosiahla výrazný pokrok s viac ako 369 000 elektrickými vozidlami dodanými v roku 2021 a zavedením nových modelov, ako sú ID.4 a ID.5. Začiatok predpisu ID. Buzz v máji 2022 a plánované rozšírenie výrobných kapacít v rôznych dielach v USA a Európe zdôrazňujú tieto ambície.