Wegner Προειδοποιεί: Η Γερμανία εισιτήριο και το πακέτο ανακούφισης επιβαρύνουν το Βερολίνο!
Wegner Προειδοποιεί: Η Γερμανία εισιτήριο και το πακέτο ανακούφισης επιβαρύνουν το Βερολίνο!
Berlin, Deutschland - Ο επικεφαλής της κυβέρνησης του Βερολίνου Kai Wegner θέτει σαφείς όρους για την έγκριση ενός προγραμματισμένου πακέτου ανακούφισης της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Ο Wegner υπογραμμίζει ότι το Βερολίνο δεν θα υποστηρίξει μέτρα φόρτωσης προϋπολογισμού. Ταυτόχρονα, τονίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των παρορμήσεων για την οικονομία, αλλά απαιτεί φορητά φορτία για τα ομοσπονδιακά κράτη. "Όποιος παραγγέλλει καταβάλλεται" είναι ένα Leitmotif που ο Wegner αναλαμβάνει ξανά και ξανά σε αυτό το πλαίσιο. Η πίεση στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση αυξάνεται επειδή τα ομοσπονδιακά κράτη δεν είναι πλέον σε θέση να υποστηρίξουν τέτοια "οφέλη" όπως το εισιτήριο της Γερμανίας. Ο Wegner επικρίνει αυτό ως πολύ ακριβό και εξηγεί ότι η συνέχεια πέρα από το 2025 είναι αμφισβητήσιμη.
like tagesspiegel Κόστος 58 ευρώ ανά μήνα και επιτρέπει τη χρήση τοπικών και περιφερειακών μεταφορών. Με βάση τη συμφωνία συνασπισμού της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, οι ομοσπονδιακές και κρατικές κυβερνήσεις πρόκειται να εφαρμόσουν 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως προκειμένου να αντισταθμιστεί η απώλεια εισοδήματος για τις εταιρείες μεταφορών. Ωστόσο, μέχρι στιγμής μόνο το έτος 2023 έχει καθοριστεί από το νόμο. Επομένως, ο Wegner απαιτεί μια θεμελιώδη κριτική από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να ελέγξει τη βάση χρηματοδότησης.
Πακέτο ανακούφισης και μελλοντικές φορολογικές περικοπές
Σε σχέση με το πακέτο ανακούφισης, η Wegner απαιτεί κυρίως διαρθρωτικές αλλαγές και καλύτερη φορολογική απόσβεση για εταιρείες που επενδύουν σε μηχανήματα, συσκευές και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Από το 2028, ο φόρος εταιρειών πρέπει επίσης να μειωθεί σε πέντε βήματα προκειμένου να δημιουργηθεί κίνητρο για επενδύσεις. Οι δηλώσεις του Wegner σχετικά με το προγραμματισμένο πακέτο ανακούφισης ευθυγραμμίζονται με το σχέδιο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για τη δημιουργία ενός ειδικού ταμείου 500 δισεκατομμυρίων ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της υποδομής και την προώθηση της ουδετερότητας του κλίματος. Αυτά τα περιουσιακά στοιχεία πρέπει να διανέμονται σε περίοδο 12 ετών.Όπως το ομοσπονδιακή κυβέρνηση , τα προγραμματισμένα μέτρα περιλαμβάνουν επίσης φορολογική ελάφρυνση και επενδύσεις. Αυτό περιλαμβάνει μια απογοητευτική απόσβεση κατά 30% στις επενδύσεις εξοπλισμού μεταξύ 2025 και 2027, καθώς και μείωση του φόρου εισοδήματος για μικρά και μεσαία εισοδήματα στο κέντρο της νομοθετικής περιόδου. Ο πλήρης αποσυναρμολόγησης του γραφειοκρατία θα πρέπει επίσης να μειώσει τα διοικητικά βάρη και να συμβάλει στην αύξηση της αποτελεσματικότητας.
δύσκολες διαπραγματεύσεις μεταξύ των ομοσπονδιακών και κρατικών κυβερνήσεων
Οι διαπραγματεύσεις σχετικά με τη χρηματοδότηση του εισιτηρίου της Γερμανίας είναι δύσκολες. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Patrick Schnieder περιέγραψε τις συζητήσεις με τις χώρες ως προκλητικές και κατέστησε σαφές ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση δεν θα φέρει πάνω από το ήμισυ του κόστους. Ο Wegner απαιτεί από τα ομοσπονδιακά κράτη να αναπτύξουν μια ομοιόμορφη θέση για να μειώσουν την οικονομική πίεση σε όλους τους εμπλεκόμενους.
Επιπλέον, μια προγραμματισμένη σύνοδος κορυφής ομοσπονδιακής κατάστασης με τον καγκελάριο Friedrich Merz αναβλήθηκε στις 18 Ιουνίου. Δεν έχει ακόμη καθοριστεί μια νέα ημερομηνία. Αυτές οι εξελίξεις απεικονίζουν τις τεταμένες συνθήκες μεταξύ των ομοσπονδιακών και των κρατικών κυβερνήσεων στην τρέχουσα οικονομική κατάσταση.
Η πολιτική κατάσταση στη Γερμανία απαιτεί τώρα ταχείες και σαφείς αποφάσεις για να δοθεί στην οικονομία τις απαραίτητες παρορμήσεις και ταυτόχρονα να καταστεί η οικονομική επιβάρυνση στις χώρες.
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)