Λιγότερες πτήσεις, υψηλότερες τιμές: Η αγορά χαμηλού κόστους της Γερμανίας στην αλλαγή!

Λιγότερες πτήσεις, υψηλότερες τιμές: Η αγορά χαμηλού κόστους της Γερμανίας στην αλλαγή!

Deutschland - Ο κόσμος των πτήσεων αλλάζει, και όχι μόνο στα ευάερα ύψη. Σύμφωνα με το νέο "DLR Monitor Air Mransport και το χαμηλού κόστους", ο τομέας χαμηλού κόστους στη Γερμανία και την Ευρώπη έχει αναπτυχθεί περαιτέρω και παρουσιάζει μερικές ενδιαφέρουσες τάσεις. Σχεδόν το ένα τρίτο των πτήσεων που προσφέρονται στην Ευρώπη εξαλείφονται από φορείς χαμηλού κόστους, όπου η Γερμανία έχει μόνο ένα βυθισμένο μερίδιο αγοράς 21,4 % σε μια ευρωπαϊκή σύγκριση. Επομένως, η Γερμανία βρίσκεται πίσω από χώρες όπως η Ισπανία, η Μεγάλη Βρετανία, η Ιταλία και η Γαλλία και δείχνει ότι υπάρχει κάποια ανάγκη να καλύψουμε εδώ.

όπως το Deutschland-deutlich" 38.000 πτήσεις χαμηλού κόστους με 16 ενεργές αεροπορικές εταιρείες που έχουν καταχωρηθεί. Η Γερμανία κατατάσσεται στην πέμπτη θέση και, με 2.316 εβδομαδιαίες εκκινήσεις 15 αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, προσφέρει αύξηση 10 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αλλά τα στατιστικά στοιχεία δεν λάμπουν επειδή εξακολουθεί να υπάρχει μείωση κατά 56 % από το 2019.

μερίδια αγοράς σε διεθνή σύγκριση

Το τμήμα χαμηλού κόστους είναι δημοφιλές διεθνώς. Περίπου 4,7 δισεκατομμύρια επιβάτες πέταξαν παγκοσμίως το 2024, αύξηση 2 % σε σύγκριση με το έτος προ-CORONA 2019. Ωστόσο, ο συνολικός αριθμός των πτήσεων μειώθηκε κατά 5 % σε 36,3 εκατομμύρια, εκ των οποίων 11 εκατομμύρια εξαλείφονται στο τμήμα χαμηλού κόστους. Στην Ευρώπη, ο τομέας χαμηλού κόστους έχει μερίδιο αγοράς 31 %, ενώ η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού φτάνει το 35 %. Επομένως, η Γερμανία πρέπει να καταλήξει σε πολλά, επειδή η εσωτερική-γερμανική κυκλοφορία χαμηλού κόστους έχει συρρικνωθεί σε μόλις 15 %.

Το Οικονομικά yahoo Τα τελευταία χρόνια από το 2019 έως το 2024. Οι Eurowings με πάνω από 900 πτήσεις την εβδομάδα είναι σήμερα ο μεγαλύτερος πάροχος στη Γερμανία, ακολουθούμενη από Ryanair με 692 πτήσεις και Wizz Air με 317 πτήσεις.

Τιμές και επιχειρηματικά μοντέλα

Αλλά τι κοστίζει η πτήση με αυτές τις εταιρείες; Την άνοιξη του 2025, οι μέσες ακαθάριστες τιμές για πτήσεις χαμηλού κόστους στη Γερμανία ήταν μεταξύ 67 και 130 ευρώ. Με 67 ευρώ, το Wizz Air προσφέρει τις φθηνότερες πτήσεις, ακολουθούμενη από Ryanair (80 ευρώ) και EasyJet (86 ευρώ). Ωστόσο, οι τιμές των εισιτηρίων είναι συχνά σημαντικά υψηλότερες σε σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που δείχνει ότι οι ανεμιστήρες φρέσκου αέρα, ειδικότερα, μερικές φορές πρέπει να σκάβουν βαθύτερα στις τσέπες τους. Φυσικά, είναι επίσης δυνατές οι τιμές των πρώιμων πτηνών από 44 έως 90 ευρώ.

Τα τελευταία χρόνια, οι μεταφορείς χαμηλού κόστους έχουν αναπτύξει όλο και περισσότερο υβριδικά επιχειρηματικά μοντέλα. Ενώ εστιάζετε σε μια συγκεκριμένη διαδρομή και προσφέρετε λίγη επιπλέον εξυπηρέτηση, προσπαθήστε να προσαρμόσετε στο επίπεδο τιμών των κλασικών ανταγωνιστών σας. Σύμφωνα με το statista , το μερίδιο αγοράς των φορέων χαμηλού κόστους στη Γερμανία ήταν περίπου 40 % τον Ιανουάριο 2024.

Συνολικά, παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η αγορά στη Γερμανία. Με την πτώση των εσωτερικών γερμανικών πτήσεων, η μία ή η άλλη πέτρα θα παραμείνει σίγουρα για να είναι ελκυστική για τους ταξιδιώτες.