Mniej lotów, wyższe ceny: tani rynek niemieckich zmian!
Mniej lotów, wyższe ceny: tani rynek niemieckich zmian!
Deutschland - Świat latających zmian i nie tylko na Airy Heights. Zgodnie z nowym „Transportem lotniczym DLR i tanie”, tani sektor w Niemczech i Europie rozwinął się dalej i pokazuje kilka interesujących trendów. Prawie jedna trzecia lotów oferowanych w Europie jest eliminowana przez tanich przewoźników, przy czym Niemcy mają tylko zatopiony udział w rynku wynoszącym 21,4 procent w porównaniu z europejskim. Niemcy stoją zatem za krajami takimi jak Hiszpania, Wielka Brytania, Włochy i Francja, i pokazują, że istnieje pewna potrzeba nadrobienia tutaj.
Podobnie jak Deutschland-deutlich-loaver" class = "źródło_1"> dlr < 38 000 tanich lotów z 16 aktywnymi liniami lotniczymi. Niemcy zajmują piąte miejsce, a z 2316 tygodniowymi startami 15 tanich linii lotniczych, oferuje wzrost o 10 procent w porównaniu z poprzednim rokiem, ale statystyki nie świecą, ponieważ nadal istnieje 56-procentowy spadek od 2019 r.
Akcje rynkowe w międzynarodowym porównaniu
tani segment jest popularny na arenie międzynarodowej. Około 4,7 miliarda pasażerów latało na całym świecie w 2024 r., Wzrost o 2 procent w porównaniu z rokiem 2019 roku. Jednak całkowita liczba lotów spadła o 5 procent do 36,3 miliona, z czego 11 milionów zostało wyeliminowanych do taniego segmentu. W Europie tani segment ma udział w rynku 31 procent, podczas gdy region Azji i Pacyfiku osiąga nawet 35 procent. Dlatego Niemcy muszą wiele wymyślić, ponieważ tani ruch wewnętrzny niemiecki spadł do zaledwie 15 procent.
Finance yahoo pokazuje, że Ryanair jest nadal pod nisko-cost-carrier, choć lądowana jest oferta przez 33opt. Ostatnie lata od 2019 do 2024 r. Eurowings z ponad 900 lotami tygodniowo jest obecnie największym dostawcą w Niemczech, a następnie Ryanair z 692 lotami i Wizz Air z 317 lotami.
Ceny i modele biznesowe
Ale co kosztuje latanie z tymi firmami? Wiosną 2025 r. Średnie ceny brutto za niedrogie loty w Niemczech wyniosły od 67 do 130 euro. Z 67 euro, Wizz Air oferuje najtańsze loty, a następnie Ryanair (80 euro) i EasyJet (86 euro). Jednak ceny biletów są często znacznie wyższe w krótkim czasie, co pokazuje, że w szczególności fani świeżego powietrza muszą czasem zagłębiać się w swoje kieszenie. Oczywiście możliwe są również wczesne ceny ptaków od 44 do 90 euro.
W ostatnich latach tani przewoźnicy mają coraz bardziej rozwijane hybrydowe modele biznesowe. Podczas gdy koncentrujesz się na określonej trasie i oferuje niewiele dodatkowej usługi, staraj się dostosować do poziomu ceny klasycznych konkurentów. Zgodnie z statystyka , udział w rynku tanich przewoźników w Niemczech wynosił około 40 procent w styczniu 2024 r. To pokazuje, że branża rozwija się dynamicznie, nawet jeśli ceny wzrosły niedawno do wzrostu podatku drogowego.
Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, jak rozwija się rynek w Niemczech. Wraz ze spadkiem wewnętrznych lotów niemieckich jeden lub drugi kamień z pewnością pozostanie atrakcyjny dla podróżnych.Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)