Tesla v krizi: Musk ztratí kupujícího - stávky na konkurenci!

Tesla v krizi: Musk ztratí kupujícího - stávky na konkurenci!

Grünheide, Deutschland - Tesla, výrobce elektrických vozidel pod vedením Elon Musk, v současné době čelí značným výzvám. Podle rbb24 , je v krizi, která se samo o sobě sama o sobě vynaloží. V dubnu 2025 nové registrace společnosti vykázaly pokles o více než 50% ve srovnání s předchozím rokem, přičemž pouze 5 475 nově schválených vozidel v Evropě.

Auto odborník Ferdinand Dudenhöffer kriticky vyjadřuje vliv na značku Tesla o vlivu Elona Muska na Elon Musk. Podle jeho názoru Muskovy politické činnosti poškodily značku a snížily její hodnoty sympatie. Bývalí příznivci se stále více odvrátili od Tesly. Dudenhöffer porovnává Muska s bývalým manažerem automobilu Frankem Stronachem, který byl také politicky aktivní a jehož obraz byl vášnivě diskutován.

Rostoucí konkurence a ztráty podílu na trhu

Navzdory své kdysi inovační slávě Tesla nepředložil významné inovace pro nové modely, jako je model Y. Kromě toho má kybernetický vůz, současný model, masivní kritiku a je považován za nevhodný pro evropský trh. Tento vývoj vedl Tesla k předjíždění agresivní konkurencí. tagesschau uvádí, že v prvním čtvrtletí 2025, tržby 46,1%, které také měly negativní dopad.

továrny v Evropě jsou také pod tlakem. Zatímco závod v Grünheide nabízí výrobní kapacitu 500 000 vozidel ročně, Tesla v roce 2022 vyrobila pouze 1,77 milionu automobilů. Dudenhöffer se obává, že plány expanze v Grünheide by mohly být na pokraji, což by učinilo již tak nízké využití díl.

Změna strategie a závislost na stavu

Dominance výrobců, jako je BYD, která Tesla přepracovala 7 231 vozidly prodanými v dubnu 2025, byla vážnou hrozbou. Prostřednictvím strategických rozhodnutí se BYD zaměřil na trhy s nižší konkurencí a nabízí levnější modely. Na druhé straně Tesla nekonkuruje cenovým rozpětím, že zákazníci stále více míří. analýza ukazuje, že Tesla dokázala celkem 1,8 milionu plně elektrických vozidel v 2023.

Tento tržní vývoj je dále posílen závislostí na státních dotacích. Po kritickém politickém vývoji, včetně možných vymazání programů financování elektrických automobilů americké vlády, vidí Dudenhöffer důvěru investorů v Musku oslabenou. Musk oznámil, že se stále více soustředí na Tesla, ale tlak na společnosti stále roste.

Budoucí zobrazení

Odvětví elektroniky EU vykazuje nepřetržitý růst a elektrická vozidla nyní tvoří 15,3% všech nových registrací, což znamená nárůst o tři procentní body. Tesla je však pod tlakem, a to nejen od tradičních výrobců, jako jsou Volkswagen a Mercedes-Benz, kteří výrazně zvýšili své dodávky elektrických automobilů, ale také od nových čínských herců, kteří plánují investice do Evropy.

Výhled pro Tesla je jak náročný, tak nejistý. Podle různých analytiků je úspěch společnosti silně spojen s obnovou jeho obrazu a přizpůsobením se rychle se měnícím tržním podmínkám. Zbývá vidět, zda se Musk podaří vést Tesla z této krize.