Tesla kriisis: Musk kaotab ostja - võistlusrünnakud!

Tesla kriisis: Musk kaotab ostja - võistlusrünnakud!

Tesla seisab praegu silmitsi märkimisväärsete väljakutsetega. Vastavalt rbb24 on see, et see mahtub sellesse, et ta manistab. 2025. aasta aprillis teatasid ettevõtte uued registreerimised eelmise aastaga võrreldes üle 50% -lise langusest, Euroopas oli vaid 5475 äsja heaks kiidetud sõidukit.

Autoekspert Ferdinand Dudenhöffer väljendab kriitiliselt mõju Tesla kaubamärgile Elon Muski mõju kohta Elon Muskile. Tema arvates on Muski poliitiline tegevus brändi kahjustanud ja vähendanud selle kaastunnet väärtusi. Endised toetajad pöördusid üha enam Teslast eemale. Dudenhöffer võrdleb Muski endise autojuhi Frank Stronachiga, kes oli samuti poliitiliselt aktiivne ja kelle pilti arutati kirglikult.

Kasvav konkurents ja turuosa kahjum

Vaatamata oma kord innovatsiooni kuulsusele ei suutnud Tesla esitada olulisi uuendusi uute mudelite jaoks nagu Model Y. Lisaks on praegusel mudel Cyber Truckil tohutu kriitika ja seda peetakse Euroopa turu jaoks sobimatuks. Need arengud on pannud Tesla agressiivse konkurentsi tõttu ületama. Tagesschau Aruanded esimeses kvartalis 2025, mis oli ka 46,1%-line müük, mis oli ka negatiivne.

Tehased Euroopas on ka surve all. Kui Grünheide'i tehas pakub tootmisvõimsust 500 000 sõidukit aastas, tootis Tesla 2022. aastal vaid 1,77 miljonit autot. Dudenhöffer kardab, et Grünheide laienemisplaanid võivad olla äärel, mis teeks teoste juba madalat kasutust.

strateegia muutmine ja oleku sõltuvus

Tesla, mida Tesla teenis 2025. aasta aprillis müüdud 7231 sõidukiga, on olnud tõsine oht. Strateegiliste otsuste kaudu on BYD keskendunud madalama konkurentsiga turgudele ja pakub odavamaid mudeleid. Tesla seevastu ei konkureeri hinnaklassis, mida kliendid üha enam suunduvad. Analüüs näitas, et Tesla suutis koguda 1,8 miljonit.

Neid turuarenguid tugevdab veelgi sõltuvus riiklikest subsiidiumidest. Pärast kriitilisi poliitilisi arenguid, sealhulgas USA valitsuse elektriautode rahastamisprogrammide võimalikke kustutusi, näeb Dudenhöffer Muski investorite usaldust nõrgenenud. Musk on teatanud, et keskendub üha enam Teslale, kuid surve ettevõtetele kasvab jätkuvalt.

tuleviku vaade

ELi elektroonikatööstus näitab pidevat kasvu ja elektriautod moodustavad nüüd 15,3% kõigist uutest registreerimistest, mis tähendab kolme protsendipunkti kasvu. Sellegipoolest on Tesla surve all mitte ainult traditsioonilistelt tootjatelt nagu Volkswagen ja Mercedes-Benz, kes on märkimisväärselt suurendanud elektriautode tarnimist, vaid ka uute Hiina näitlejate poolt, kes kavandavad Euroopas investeeringuid.

Tesla väljavaade on nii keeruline kui ka ebakindel. Erinevate analüütikute sõnul on ettevõtte edu tugevalt seotud selle pildi taastamisega ja kohanemisega kiiresti muutuvate turutingimustega. Jääb üle vaadata, kas Muskil õnnestub Tesla sellest kriisist välja viia.