Tesla în criză: Musk pierde cumpărătorul - greve de competiție!

Tesla în criză: Musk pierde cumpărătorul - greve de competiție!

Grünheide, Deutschland - Tesla, producătorul de vehicule electrice sub conducerea lui Elon Musk, se confruntă în prezent cu provocări considerabile. Conform rbb24 , compania este într-un crizis care se manifestă în figurarea vânzărilor care se încadrează. În aprilie 2025, noile înregistrări ale companiei au raportat o scădere de peste 50% față de anul precedent, cu doar 5.475 de vehicule nou aprobate în Europa.

expertul auto Ferdinand Dudenhöffer exprimă în mod critic influența asupra mărcii Tesla despre influența lui Elon Musk asupra lui Elon Musk. În opinia sa, activitățile politice ale lui Musk au afectat brandul și au redus valorile de simpatie. Fostii susținători s -au întors din ce în ce mai mult de Tesla. Dudenhöffer compară Musk cu fostul manager de mașini Frank Stronach, care a fost, de asemenea, activ politic și a cărui imagine a fost discutată cu pasiune.

Creșterea concurenței și pierderea cotei de piață

În ciuda faimei sale de inovare, Tesla nu a reușit să prezinte inovații semnificative pentru noi modele, cum ar fi Modelul Y. În plus, camionul cibernetic, modelul actual, are critici masive și este considerat impropriu pentru piața europeană. Aceste evoluții au determinat Tesla să fie depășită de concurența agresivă. tagesschau raportează că în primul trimestru 2025, vânzări de 46,1%, care au avut și un impact negativ asupra pieței.

fabricile din Europa sunt, de asemenea, sub presiune. În timp ce fabrica din Grünheide oferă o capacitate de producție de 500.000 de vehicule pe an, Tesla a produs doar 1,77 milioane de mașini în 2022. Dudenhöffer se teme că planurile de extindere din Grünheide ar putea fi la un pas, ceea ce ar face ca utilizarea deja scăzută a lucrărilor.

Schimbarea strategiei și dependența de stat

Dominanța producătorilor precum BYD, pe care Tesla a revizuit -o cu 7.231 de vehicule vândute în aprilie 2025, a fost o amenințare serioasă. Prin decizii strategice, BYD s -a concentrat pe piețe cu o competiție mai mică și oferă modele mai ieftine. Tesla, pe de altă parte, nu concurează în gama de prețuri pe care clienții se îndreaptă din ce în ce mai mult. Analiza arată că TESLA a fost capabil să rezolve un total de 1,8 milioane de vehicule electrice.

Aceste evoluții ale pieței sunt consolidate în continuare de dependența de subvențiile de stat. După evoluții politice critice, inclusiv posibile ștergeri ale programelor de finanțare a mașinilor electrice de către guvernul SUA, Dudenhöffer vede încrederea investitorilor în Musk slăbit. Musk a anunțat că se concentrează din ce în ce mai mult pe Tesla, dar presiunea asupra companiilor continuă să crească.

VIZIUNE VITELE

Industria electronică din UE arată o creștere continuă, iar mașinile electrice constituie acum 15,3% din totalul noilor înregistrări, ceea ce înseamnă o creștere de trei puncte procentuale. Cu toate acestea, Tesla este sub presiune, nu numai din partea producătorilor tradiționali, precum Volkswagen și Mercedes-Benz, care și-au mărit semnificativ livrările de mașini electrice, dar și de la noii actori chinezi care planifică investiții în Europa.

Perspectiva pentru Tesla este atât provocatoare, cât și incertă. Potrivit diverșilor analiști, succesul companiei este puternic legat de restaurarea imaginii și adaptării sale la condițiile de piață în schimbare rapidă. Rămâne de văzut dacă Musk reușește să -l conducă pe Tesla din această criză.