Brücken-Abriss in Halle: 5 Millionen Euro für neue Hochstraße!
Die Stadt Halle plant den Neubau der maroden Holzplatz-Brückenbis 2027. Kosten: 5 Millionen Euro. Sanierungsdetails jetzt lesen.

Brücken-Abriss in Halle: 5 Millionen Euro für neue Hochstraße!
Ein wichtiges Thema beschäftigt die Stadt Halle: Die Brücken der B80-Hochstraße über den Holzplatz müssen abgerissen und neu gebaut werden. Das berichtet Radiosaw und unterstreicht damit die Dringlichkeit dieser Baumaßnahme. Die Stadt Halle plant den Neubau aufgrund festgestellter Schäden und Materialschwächen, die zwar vorhanden, jedoch noch nicht akut sind.
Besonders bemerkenswert ist, dass der Abriss und Neubau schrittweise erfolgen soll, um den Verkehrsfluss nicht vollständig zu unterbrechen. Während der Bauarbeiten wird der Verkehr einspurig über die verbleibende Seite der Brücke geleitet. Ein vollständiger Abbruch soll vermieden werden, was für die Pendler eine Erleichterung darstellt. Der Baubeginn ist für diesen Sommer geplant und der vertraglich vereinbarte Ausführungstermin erstreckt sich vom 21. Juli 2025 bis zum 19. Januar 2027.
Finanzielle Aspekte
Die Kosten für das Projekt betragen etwa 5 Millionen Euro, was eine Million Euro mehr ist als ursprünglich eingeplant. Diese Steigerung der Baukosten ist vor allem auf einen über 20-prozentigen Anstieg des Baupreisindex seit dem Beschluss im Dezember 2022 zurückzuführen. Die Diskussion über die Kostenerhöhung und die Änderungen des ursprünglichen Beschlusses fand am 18. Juni im Ausschuss für Finanzen, städtische Beteiligungsverwaltung und Liegenschaften statt und wurde einstimmig bestätigt. Die Vorlage zur Kostenerhöhung wird am 25. Juni 2025 ebenfalls im Stadtrat thematisiert, wie die Stadt Halle über diesen Prozess informiert, so die Angaben von Halle.de.
Doch die Holzplatz-Brücken sind nicht die einzigen, die auf eine Erneuerung warten. Auch die Hochstraßenbrücken über dem Rennbahnkreuz sollen im gleichen Zeitraum – ebenfalls in mehreren Bauabschnitten – renoviert werden. Dies zeigt, dass der Zustand vieler Brücken in Deutschland insgesamt besorgniserregend ist, wie die Vergangenheit beweist. Ein Bericht von Drees & Sommer hebt hervor, dass die deutsche Brückenlandschaft dringend sanierungsbedürftig ist.
Die Brückenlandschaft im Fokus
Der Bedarf an Sanierungsmaßnahmen ist hoch: Über 8.000 Brücken im Autobahnnetz und rund 3.000 an Bundesstraßen gelten als sanierungsbedürftig. Laut einer Studie wird jede zweite kommunale Straßenbrücke als marode eingestuft. Auch die gestiegene Belastung durch Schwerlastverkehr stellt die Brücken vor große Herausforderungen, da viele von ihnen nicht für die aktuellen Anforderungen ausgelegt sind. Christian Ganz, Bauingenieur bei Drees & Sommer, warnt vor den Sicherheitsrisiken, die mit maroden Brücken einhergehen.
Insgesamt ist die Situation nicht nur in Halle, sondern in ganz Deutschland ein dringendes Problem, das nicht länger aufgeschoben werden kann. Die geplanten Erneuerungen an den Holzplatz-Brücken sind ein Schritt in die richtige Richtung, um die veraltete Infrastruktur up-to-date zu bringen und die Sicherheit für die Nutzer zu gewährleisten.