哈雷桥梁拆除:500万欧元修建新高架路!
哈勒市计划到 2027 年重建破旧的木料桥。费用:500 万欧元。立即阅读装修详情。

哈雷桥梁拆除:500万欧元修建新高架路!
哈雷市正在处理一个重要问题:伐木场上方 B80 高架道路上的桥梁必须拆除并重建。报道称 电锯 从而凸显了该建设项目的紧迫性。由于已发现损坏和材料缺陷,但尚未严重,哈勒市正在规划建造新建筑。
特别值得注意的是,拆除和新建应逐步进行,以免完全中断交通。施工期间,交通将在桥梁剩余一侧的单车道上行驶。应避免完全拆除,这对通勤者来说是一种缓解。施工计划于今年夏天开始,合同约定的竣工日期从2025年7月21日延长至2027年1月19日。
财务方面
该项目的成本约为500万欧元,比原计划多出100万欧元。此次工程造价的增加,主要是由于自2022年12月决定以来,建筑价格指数上涨了20%以上。关于造价增加和对原决议的修改,于6月18日在财政、市政投资和房地产委员会进行了讨论,并得到了一致确认。根据信息,成本增加的提案也将于 2025 年 6 月 25 日在市议会进行讨论,哈雷市将通报这一过程。 哈雷 。
但伐木场桥梁并不是唯一等待更换的桥梁。赛道交叉口上方的高架公路桥也将在同一时期进行翻修,而且也分几个施工阶段。这表明德国许多桥梁的整体状况令人担忧,正如过去所证明的那样。一份报告来自 德里斯和夏天 强调德国桥梁景观急需改造。
大桥景观成为焦点
改造措施的需求很高:高速公路网络中的 8,000 多座桥梁和联邦高速公路上的约 3,000 座桥梁被认为需要改造。根据一项研究,每两座市政公路桥梁就被列为破旧桥梁。繁忙的货物运输带来的荷载增加也给桥梁带来了重大挑战,因为其中许多桥梁的设计不符合当前的要求。 Drees & Sommer 土木工程师 Christian Ganz 警告说,破旧桥梁存在安全风险。
总的来说,这种情况不仅是哈雷,而且是整个德国的一个紧迫问题,不能再拖延了。计划对木材场桥梁进行翻修是朝着正确方向迈出的一步,可以更新过时的基础设施并确保用户的安全。