15 minut město: překvapivá pravda o našem prostředí!

15 minut město: překvapivá pravda o našem prostředí!

Deutschland - V současné zprávě Federálního institutu pro městský a prostorový výzkum: „15minutové město“, koncept, který zajišťuje, že v Německu lze dosáhnout všech důležitých každodenních cílů do 15 minut pěšky nebo na kole, než se dříve předpokládalo. 7. července 2025 byla zveřejněna studie, která byla vytvořena jménem Federálního ministerstva bydlení, rozvoje měst a budování, a nabízí zajímavé poznatky o městských strukturách mnoha měst v zemi. Podle deutschlandfunk, každodenní cíle, jako jsou supermarkety, škola, dětské pole a restaurace, se nacházejí pouze ve velkých městech, ale také v mnoha společenstvích.

Dr. Brigitte Adam, projektový manažer studie, zdůrazňuje, že pravděpodobnost, že takové cíle bude mít v okolí, roste s hustotou populace. Výsledky ukazují, že v nejlépe hodnocených městech je dostupnost těchto cílů pouze mezi šesti a osmi minutami, což usnadňuje každodenní život lidí a zároveň přispívá k posilování čtvrtí. Kromě toho dobrá dostupnost také přináší výhody pro životní prostředí - méně automobilového provozu znamená méně výfukových plynů a znečišťujících látek ve vzduchu.

Výhody 15minutového města

V dobách dopravních zácp, znečištění ovzduší a sociální izolace, koncepty, jako je 15minutové město, vyvinuté městským výzkumníkem Carlosem Morenem, jsou důležitější než kdy jindy. Smíšené urbanistické plánování, ve kterém se živobytí, volný čas a pracovní oblasti přibližují k sobě, se zlepšuje každodenní mobilita. Stadtmarketing popisuje výhody modelu působivě: méně automobilové dopravy, zlepšená kvalita ovzduší, silné sociální vazby a integrace znehodnocených skupin. Tento model také umožňuje novému odvětví z dlouhodobého hlediska stanovit a zvyšovat kvalitu života.

Kromě toho je vzrušující vidět, že tyto principy také provádějí v Rakousku: v Graz, Vídeň a Innsbruck je možné dosáhnout základních zařízení s působivými šance až 92%. Iniciativy, jako je „hlavní plán“ v LINZ nebo „Smart Klima City Strategy“ ve Vídni, ukazují, že zde jde také trend k ekologičtější mobilitě.

Výzvy a kritické hlasy

Samozřejmě existují také kritické hlasy o tomto konceptu. Někteří odborníci, například Vittorio Loreto, varují, že ne všechna města jsou stejně vhodná pro provádění 15minutového města. Ve starších městech s automatickou soustředěním by mohlo být obtížné přinést požadované změny. Základní myšlenka rozpuštění sociálních a prostorových bariér ve městech a přepracování městských prostor však zůstává slibnou perspektivou pro budoucnost.

Komplexní analýza všech německých obcí ukazuje, že v Německu je v průměru přibližně tři čtvrtiny obyvatelstva schopen dosáhnout různých zařízení do 15 minut. Neustálá zlepšování infrastruktury pro chodce a cyklisty by mohla tento počet dále zvýšit a přispět k zavedení cíle obyvatelného městského prostoru.

Zatímco koncept 15minutového města nezůstává bez problémů, lze jej uvést: nabízí cenné přístupy ke zlepšení života v našich městech a k podpoře udržitelnosti a sociální interakce. Zejména v době, kdy se výzvy v otázkách klimatu a životního prostředí stávají naléhavějšími, je šance na to, že stále více měst zabere myšlenku 15minutového města.