Rozšírenie A100: Berlínu hrozí dopravný chaos!

Rozšírenie A100: Berlínu hrozí dopravný chaos!

27. augusta bude otvorený nový úsek berlínskej diaľnice A100 z Neukölln do Treptow-Köpenick. No zatiaľ čo stavebné práce napredovali rýchlo, búrka kritiky je už v štartovacích blokoch. [nd-aktuell] uvádza, že kritici považujú otvorenie za fatálny signál zoči-voči klimatickej kríze. Nový úsek diaľnice otvorený v nádeji na zlepšenie premávky by mohol napätú dopravnú situáciu skôr len posunúť, ako vyriešiť.

V súlade s obavami obyvateľov sformulovala Akčná aliancia na zastavenie A100 jasné požiadavky. Ukazuje sa, že dopravný kolaps hrozí, najmä ak ešte nie je dokončená susedná západná nadstavba Elsenbrücke. Okresy Friedrichshain-Kreuzberg, Neukölln a Treptow-Köpenick vyjadrujú veľké znepokojenie, pretože chýba potrebný prechod Sprévy a neexistuje ani dobre podložená dopravná koncepcia na prechodné obdobie. Vzhľadom na tieto nedostatky sú obavy z preťaženia v regióne pochopiteľné. [a100stoppen.de] zdôrazňuje, že bez jasných opatrení Správy dopravy Senátu by kvalita života obyvateľov mohla výrazne utrpieť.

Politická diskusia

Okrem toho prebieha zložitá politická diskusia o novom úseku, ktorý CDU chváli ako „klimatickú diaľnicu“ pre elektromobily. Kritici tvrdia, že je to zavádzajúce, pretože prechod na elektrické vozidlá bude všetko, len nie v krátkodobom horizonte. Zatiaľ čo doprava zaostáva za pokrokom v iných sektoroch, ako je energetika a priemysel, vysoké emisie CO2 zostávajú plíživou výzvou. Podľa [bpb] sa v sektore dopravy naďalej vypúšťa viac ako 165 miliónov ton CO2, čo je diametrálne odlišné od cieľov v oblasti klímy.

Výskumník mobility Weert Canzler, ktorý pracuje v Berlínskom vedeckom centre pre sociálny výskum, zdôrazňuje naliehavosť presunu dopravy z motorizovanej individuálnej dopravy na železnicu a bicykle. Zdá sa, že táto požiadavka je dôležitejšia ako kedykoľvek predtým, najmä vzhľadom na rastúce dopravné zápchy a nedostatočné opatrenia na zlepšenie situácie.

Cesta vpred

S cieľom dostať klimatickú a dopravnú krízu pod kontrolu akčná aliancia vyzýva na čo najrýchlejšie opatrenia na preskúmanie a prispôsobenie plánov. Myšlienka, že by rozšírenie A100 mohlo ponúknuť riešenia, je čoraz viac spochybňovaná. [a100stoppen.de] požadoval jasný plán, ktorý sa namiesto ďalších konkrétnych projektov zameriava na koncepcie udržateľnej dopravy. Pomerne stabilné zostáva aj rozdelenie dopravy, čo ukazuje na závislosť od automobilovej dopravy.

Súčasná realita si od politikov vyžaduje prehodnotenie, pretože čísla hovoria jasne: takmer 75 % osobokilometrov pripadá na súkromnú motorizovanú dopravu, pričom v posledných rokoch je znepokojivý nárast počtu najazdených kilometrov. Na dosiahnutie prechodu dopravy, ktorý je nielen šetrný k životnému prostrediu, ale aj sociálne vyvážený, sú potrebné rýchle opatrenia.

Preto je nevyhnutné prehodnotiť dopravnú politiku, aby sa nestratili zo zreteľa kombinované ciele klimatickej politiky a kvality života v mestských oblastiach.