Bomen in plaats van taxi's: Europaplatz bij het hoofdstation wordt groen!

Bomen in plaats van taxi's: Europaplatz bij het hoofdstation wordt groen!

Berlin, Deutschland - In de afgelopen jaren is er veel gebeurd in het verkeer rond het centrale station van Berlijn. In 2023 kondigde de Berlijnse Building Administration aan dat het de EuropaPlatz zou groenen en een opgewaardeerde "groene paraplu" zou opgewaardeerd. Het plan was om het momenteel onstabiele asfaltgebied te transformeren in een uitnodigend groen gebied en zo een bijdrage te leveren aan het ontwerp van een levende stad. Maar de implementatie van deze plannen struikelde snel.

Aan het einde van 2023 was de taxi -trillingen aan de noordkant van het hoofdtreinstation verrassend gesloten en gesloten zonder aankondiging. Dit kwam voor velen onverwacht, vooral voor de taxi -verenigingen, die reageerden op de verhuizing naar de zuidkant met protesten en demonstraties. Deze enorme veranderingen leidden tot taxi's en huurauto's in InvalidenStrasse blokkeerden de busbaan. De BVG kon deze stops niet langer beginnen en dreigde zelfs enkele buslijnen in te trekken. Plots leek het groene project voor het einde te staan ​​omdat de chaos zich op straat verspreidde.

hernieuwde hoop voor de EuropaPlatz

Om de situatie op InvalidenStrasse te kalmeren, heeft de verkeersadministratie eindelijk een nieuwe Taxivor -reis direct voor het hoofdstation afgedwongen. Deze beslissing kan helpen ervoor te zorgen dat de geplande vergroening van de Europese Platz nog steeds kan worden gerealiseerd. Dit verhoogt de hoop dat de plaats niet alleen aangenamer zal zijn voor de voorbijgangers, maar ook kan dienen als een opgewaardeerd stedelijk ontmoetingspunt.

Mobiliteit in steden is momenteel meer in focus dan ooit. Steden en gemeenten spelen een cruciale rol als onderdeel van de mobiliteitsovergang, die in toenemende mate afhankelijk is van nieuwe concepten en alternatieve transportmiddelen. Men is niet gericht op het afsluiten, maar op een gevarieerd gebruik van transportaanbiedingen. Ook bij het hoofdstation kan de reorganisatie van de verkeersstromen bijdragen aan het feit dat meer mensen overstappen naar bus en trein in plaats van hun auto te gebruiken voor de meestal korte afstanden. Bijna de helft van alle reizen naar de Duitsers is bedekt met de auto. Een duidelijk potentieel om hier effectieve verbeteringen te bereiken!

Het federale ministerie van Digital and Transport (BMDV) ondersteunt projecten die duurzame stads- en verkeersplanning bevorderen, bijvoorbeeld met het Innovation Initiative Mfund. Werk in de context van dergelijke initiatieven laat zien hoe belangrijk betrouwbare gegevens zijn om de mobiliteit in steden te evalueren. In de loop van dergelijke projecten, zoals het ontwikkelingsproject Twincity3D, moeten digitale tweelingen van steden helpen om de planningsprocessen te optimaliseren en de luchtkwaliteit en verkeersstromen beter te volgen.

De komende maanden zullen beslissend zijn. Zal het vergroeien van de Europese Platzes -realiteit? En kan het hoofdstation een model worden voor een moderne, groene en mobiele stad? De tijd zal het laten zien.

Voor meer informatie over ontwikkelingen met betrekking tot het project vindt u meer informatie over ard mediThek , bmdv .