Caos en BER: ¡el ciberataque sigue provocando retrasos en los vuelos!

Caos en BER: ¡el ciberataque sigue provocando retrasos en los vuelos!

Tras un ciberataque, todavía hay mucha actividad en el aeropuerto BER. Si bien la situación ha mejorado notablemente en los últimos días, todavía persisten problemas informáticos que afectan principalmente al procesamiento de pasajeros. Unas 89.000 personas partieron ayer lunes, mientras que el martes se esperaban 79.000 pasajeros. A pesar de la enorme carga que supone este elevado número de viajeros, las autoridades pudieron afrontar bien la gran oleada de salidas del martes por la mañana y sólo tuvieron que cancelar vuelos ocasionalmente. Sin embargo, en los días previos al regreso del maratón de Berlín se produjeron largas colas y retrasos, por lo que los pasajeros estaban muy molestos. Los bomberos prestan apoyo en la carga trasera del equipaje, algo que se necesita con urgencia, ya que el servicio de equipaje está muy limitado debido a problemas técnicos.

Las dificultades se deben a un ciberataque que afectó el viernes a la empresa estadounidense Collins Aerospace. Esta empresa es responsable del software que controla los sistemas electrónicos del aeropuerto. "Estamos en estrecha comunicación con Collins Aerospace", dijo un portavoz del operador del aeropuerto. La agencia de ciberseguridad de la UE, ENISA, confirmó que se trataba de un ataque de ransomware que afectó no solo a BER, sino también a otros aeropuertos europeos como Londres Heathrow, Bruselas y Dublín. Allí se cancelaron algunos vuelos y los pasajeros tuvieron que observar cómo la facturación y la entrega de equipaje a veces se realizaban manualmente, una situación especialmente desagradable en el mundo digital actual.

Desafíos del procesamiento de pasajeros

La situación también fue tensa en Londres, donde más de 1.000 ordenadores resultaron afectados por el ataque. Volver a la normalidad es difícil ya que se requieren muchas actualizaciones del sistema. Los expertos también advierten que la dependencia de estos proveedores de software pone de relieve los puntos débiles del sector de la aviación. Esto significó que las aerolíneas tuvieron que recurrir a menudo a procedimientos manuales, lo que finalmente provocó importantes retrasos. La UE ya ha implementado normas de seguridad informática más estrictas para la industria de la aviación desde 2024, lo que debería requerir actualizaciones periódicas y planes de emergencia. Esto fortalece la resiliencia, pero los incidentes recientes muestran que todavía queda mucho por hacer.

En Berlín se anima a los pasajeros a utilizar el autocheck-in, ya que este sistema no se ha visto afectado. Esta medida tiene como objetivo ayudar a agilizar los procesos y evitar tiempos de espera adicionales. Sin embargo, el cronograma para resolver completamente los problemas de TI sigue sin estar claro. Los funcionarios de las aerolíneas son optimistas, pero no hay garantía de que la antigua eficiencia regrese en el futuro cercano.

• Probleme durch den Cyberangriff am Flughafen BER betreffen die Passagierabfertigung.
• Zusätzliche Belastungen durch Rückreise von bis zu 20.000 Läufern vom Berlin-Marathon.
• Unklarer Zeitplan zur Behebung der IT-Probleme bei Collins Aerospace.
• Andere große deutsche Flughäfen sind von den Vorfällen nicht betroffen.
• Die Cybersicherheitsbehörde der EU bestätigt Ransomware-Angriff:
• Betroffene Flughäfen: Berlin, London, Brüssel, Dublin.
• Schwierigkeiten bei Check-in und Gepäckabgabe erforderten manuelle Verfahren.

Aunque los primeros vuelos despegaron el martes sin retrasos, todavía hubo informes de retrasos a lo largo de la mañana, que en su mayoría duraron menos de una hora. Le aconsejamos que compruebe el estado de sus propios vuelos antes de llegar. A la vista de las dificultades pasadas, todavía estamos en el camino correcto, algo que esperamos que también agrade a los viajeros que pagan. Se esperan más actualizaciones por parte de los operadores mientras se esfuerzan por restablecer las operaciones normales lo más rápido posible.

Lea más sobre esto en el sitio web de noticias diarias, Tiempo y watson.