Direct Train Connection Berlin-London: Nová dohoda podepsána!

Direct Train Connection Berlin-London: Nová dohoda podepsána!

Berlin, Deutschland - 19. července 2025 byl učiněn důležitý krok směrem k přímému spojení vlaku mezi Berlínem a Londýnem. Kancléř Friedrich Merz (CDU) a britský premiér Keir Strandmer podepsali během první oficiální návštěvy společnosti Merz ve Velké Británii svolenou „Kensingtonova smlouva“. Tato smlouva o přátelství se zaměřuje nejen na hlubší spolupráci v oblastech, jako je obrana, obchod a technologie, ale také přináší plány na přímé spojení s vysokou rychlostí mezi dvěma hlavními městy, které by se měly dělat bez změny, takže [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/07/Bahn-Berlin-london--naren-gearnsinde-Geptrantse

V současné době musí cestovatelé z Berlína do Londýna plánovat téměř 12 hodin při přepínání, většinou v Bruselu. Nový přímý vlak, který má projíždět Eurotunnel a nemá žádné středně pokročilé zastávky, je inzerován jako ekologickou alternativu k leteckému provozu. Britský ministr dopravy Heidi Alexander zdůraznil výhody tohoto spojení s přívětivou klima, které bude mít velký význam, zejména pro obchodní cestující a rekreanty, protože denní doba cestování by mohla být výrazně zkrácena, jak by bylo možné také snížit reisereporter.

Struktura pracovní skupiny

Ústředním bodem dohody je vytvoření pracovní skupiny od odborníků na dopravu z obou zemí. To by se mělo postarat o objasnění hraničních kontrol a vytvořit všechny potřebné podmínky rámce pro nové připojení. V budoucnu by mohly být pro časté cestující mezi Německem a Velkou Británií zavedeny elektronické kontroly hranic („e-boty“), aby se usnadnilo povolení na vlakových stanicích.

Britská vláda vyjádřila naději, že nové spojení lze uvést do provozu na začátku 30. let. Deutsche Bahn má také velmi zájem o spojení Eurotunnel, která byla hledána po celá léta. Povolení a vhodné vlaky, které jsou pro nové spojení nezbytné, stále čekají. Pouze v případě, že tyto překážky byly postaveny na výstavbě infrastruktury pro kontroly hranic.

Evropské železniční spojení v kontextu

Železniční doprava v Evropě se v posledních desetiletích silně vyvíjí. V Německu a Velké Británii se obě země spoléhají na vysokou provozní bezpečnost a elektrifikaci, což by umožnilo více než pohodlnou cestu. EU se snaží podporovat konkurenci v národní železniční dopravě a zajistit lepší interoperabilitu. To by také mohlo mít pozitivní účinky na plánované spojení v Berlíně-Londonu, protože řešení se pracují za účelem překonání technických překážek, jako jsou různé systémy toku železnic, podle wikipedia.

S Kensingtonovou smlouvou by nadcházející spojení mohlo nejen prohloubit ekonomické vztahy, ale také podporovat kulturní výměnu. Výměnné programy pro žáky z obou zemí mají být rozšířeny, což dává mladým lidem příležitost k interkulturně.

Celkově nová smlouva o přátelství mezi Německem a Velkou Británií ukazuje, že obě země chtějí spolupracovat na novém základě, zejména po Brexitu, aby nabídla současné a udržitelné řešení pro cestující. Zbývá vidět, zda se první cesta v novém přímém vlaku brzy stane skutečností.