Direct Train Connection Berlin-London: Υπογράφηκε νέα συμφωνία!

Direct Train Connection Berlin-London: Υπογράφηκε νέα συμφωνία!

Berlin, Deutschland - Στις 19 Ιουλίου 2025, έγινε ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση μιας άμεσης σύνδεσης τρένων μεταξύ του Βερολίνου και του Λονδίνου. Ο καγκελάριος Friedrich Merz (CDU) και ο βρετανός πρωθυπουργός Keir Strandmer υπέγραψαν την SO -που ονομάστηκε "Συνθήκη Kensington" κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης επίσκεψης του Merz στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτή η σύμβαση φιλίας όχι μόνο στοχεύει σε βαθύτερη συνεργασία σε τομείς όπως η άμυνα, το εμπόριο και η τεχνολογία, αλλά και τα σχέδια για μια άμεση σύνδεση υψηλής ταχύτητας μεταξύ των δύο κεφαλαίων που θα πρέπει να κάνουν χωρίς αλλαγή, έτσι [RBB24 ανέφερε] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/0/bahn-berlinlinlinling, έτσι [rbb24 ανέφερε]

Επί του παρόντος, οι ταξιδιώτες από το Βερολίνο στο Λονδίνο πρέπει να προγραμματίσουν για σχεδόν 12 ώρες όταν αλλάζουν, κυρίως στις Βρυξέλλες. Το νέο άμεσο τρένο που υποτίθεται ότι οδηγεί μέσω του Eurotunnel και δεν έχει ενδιάμεσες στάσεις διαφημίζεται ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση στην εναέρια κυκλοφορία. Ο βρετανός υπουργός Μεταφορών Heidi Alexander υπογράμμισε τα πλεονεκτήματα της σύνδεσης αυτής της σύνδεσης, τα οποία θα έχουν μεγάλη σημασία, ειδικά για τους ταξιδιώτες και τους παραθεριστές, καθώς ο καθημερινός χρόνος ταξιδιού θα μπορούσε να μειωθεί σημαντικά, όπως θα μπορούσε επίσης να μειωθεί Reisereporter.

Δομή μιας ομάδας εργασίας

Ένα κεντρικό σημείο της συμφωνίας είναι ο σχηματισμός μιας ομάδας εργασίας από εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας και από τις δύο χώρες. Αυτό θα πρέπει να φροντίζει για τη διευκρίνιση των ελέγχων των συνόρων και να δημιουργήσει όλες τις απαραίτητες συνθήκες πλαισίου για τη νέα σύνδεση. Στο μέλλον, θα μπορούσαν να εισαχθούν ηλεκτρονικοί συνοριακοί έλεγχοι ("e-πύλες") για τους συχνούς ταξιδιώτες μεταξύ Γερμανίας και Μεγάλης Βρετανίας για να διευκολύνουν την εκκαθάριση στους σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Η βρετανική κυβέρνηση εξέφρασε την ελπίδα ότι η νέα σύνδεση μπορεί να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές της δεκαετίας του '30. Η Deutsche Bahn ενδιαφέρεται επίσης πολύ για τις συνδέσεις από το Eurotunnel, οι οποίες έχουν αναζητηθεί εδώ και χρόνια. Οι άδειες και τα κατάλληλα τρένα που είναι απαραίτητα για τη νέα σύνδεση εξακολουθούν να εκκρεμούν. Μόνο όταν αυτά τα εμπόδια έχουν χτιστεί στην κατασκευή της υποδομής για τους συνοριακούς ελέγχους.

Ευρωπαϊκές σιδηροδρομικές συνδέσεις στο πλαίσιο

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ευρώπη έχουν αναπτυχθεί έντονα τις τελευταίες δεκαετίες. Στη Γερμανία και τη Μεγάλη Βρετανία, και οι δύο χώρες βασίζονται στην υψηλή επιχειρησιακή ασφάλεια και ηλεκτροδότηση, γεγονός που θα έκανε ένα περισσότερο από άνετο ταξίδι. Η ΕΕ προσπαθεί να προωθήσει τον ανταγωνισμό στην εθνική σιδηροδρομική κίνηση και να εξασφαλίσει καλύτερη διαλειτουργικότητα. Αυτό θα μπορούσε επίσης να έχει θετικές επιπτώσεις στην προγραμματισμένη σύνδεση στο Βερολίνο-Λονδίνο, καθώς οι λύσεις λειτουργούν για να ξεπεραστούν τα τεχνικά εμπόδια όπως τα διαφορετικά συστήματα ροής των σιδηροδρόμων, σύμφωνα με την Wikipedia.

Με τη Συνθήκη του Κένσινγκτον, η επερχόμενη σύνδεση δεν θα μπορούσε μόνο να εμβαθύνει τις οικονομικές σχέσεις, αλλά και να προωθήσει την πολιτιστική ανταλλαγή. Τα προγράμματα ανταλλαγής για τους μαθητές και από τις δύο χώρες πρέπει να επεκταθούν, γεγονός που δίνει στους νέους την ευκαιρία να αναπτύξουν διαπολιτισμικά.

Συνολικά, η νέα σύμβαση φιλίας μεταξύ της Γερμανίας και της Μεγάλης Βρετανίας δείχνει ότι και οι δύο χώρες θέλουν να συνεργαστούν σε νέα βάση, ειδικά μετά την Brexit για να προσφέρουν μια σύγχρονη και βιώσιμη λύση για τους ταξιδιώτες. Παραμένει να δούμε αν το πρώτο ταξίδι στο νέο Direct Train θα γίνει σύντομα πραγματικότητα.