Rongi otseühendus Berliin-London: Uus leping sõlmitud!

Rongi otseühendus Berliin-London: Uus leping sõlmitud!

19. juulil 2025 astuti oluline samm Berliini ja Londoni vahelise otserongiühenduse suunas. Kantsler Friedrich Merz (CDU) ja Briti peaminister Keir Starmer kirjutasid Merzi esimesel ametlikul visiidil Ühendkuningriiki alla niinimetatud Kensingtoni lepingule. Selle sõpruslepingu eesmärk ei ole mitte ainult sügavam koostöö sellistes valdkondades nagu kaitse, kaubandus ja tehnoloogia, vaid toob kaasa ka plaanid luua kahe pealinna vahel kiire otseühendus, mis [rbb24 aruannete] kohaselt ei nõua üleandmist (https://www.rbb24.de/panorama/teil/2025/07/bahn-berlin-lon-donge.html).

Praegu peavad Berliinist Londonisse reisijad varuma peaaegu 12 tundi vahenduseks, tavaliselt Brüsselis. Uut otserongi, mis hakkab sõitma läbi Eurotunneli ja millel pole vahepeatusi, reklaamitakse kui keskkonnasõbralikku alternatiivi lennureisile. Briti transpordiminister Heidi Alexander rõhutas selle ühenduse kliimasõbralikke eeliseid, mis on eriti olulised ärireisijatele ja puhkajatele, kuna igapäevane reisiaeg võib oluliselt väheneda, kuna Reisereporter teatab.

Töörühma moodustamine

Lepingu keskne punkt on mõlema riigi transpordiekspertidest koosneva rakkerühma moodustamine. See peaks hoolitsema piirikontrolli selgitamise eest ja looma kõik vajalikud raamtingimused uueks ühenduseks. Tulevikus võiks Saksamaa ja Suurbritannia vahel sagedaste reisijate jaoks kasutusele võtta elektroonilised piirikontrollid (e-väravad), et hõlbustada töötlemist raudteejaamades.

Briti valitsus on avaldanud lootust, et uus ühendus võib hakata tööle 2030. aastate alguseks. Deutsche Bahnil on suur huvi ka Eurotunneli kaudu ühenduste vastu, mille poole ta on aastaid püüdlenud. Uue ühenduse jaoks vajalikud kooskõlastused ja sobivad rongid on veel pooleli. Alles siis, kui need takistused on ületatud, võib alata piirikontrolli infrastruktuuri ehitamine.

Euroopa raudteeühendused kontekstis

Raudteetransport Euroopas on viimastel aastakümnetel märkimisväärselt arenenud. Saksamaal ja Suurbritannias tuginevad mõlemad riigid kõrgele tööohutusele ja elektrifitseerimisele, mis võimaldaks enam kui mugavat reisi. ELi eesmärk on edendada konkurentsi riiklikus raudteetranspordis ja tagada parem koostalitlusvõime. See võib avaldada positiivset mõju ka kavandatavale Berliini-Londoni ühendusele, kuna töötame koos lahenduste väljatöötamiseks tehniliste takistuste (nt erinevad veovoolusüsteemid) ületamiseks [Wikipedia] andmetel (https://de.wikipedia.org/wiki/Schienenverkehr_in_Europa).

Kensingtoni lepinguga võib eelseisev ühendus mitte ainult süvendada majandussidemeid, vaid edendada ka kultuurivahetust. Laiendatakse mõlema riigi õpilaste vahetusprogramme, andes noortele võimaluse kultuuridevaheliseks arenguks.

Kokkuvõttes näitab Saksamaa ja Suurbritannia vaheline uus sõprusleping, et mõlemad riigid soovivad, eriti pärast Brexitit, teha koostööd uutel alustel, et pakkuda reisijatele kaasaegset ja jätkusuutlikku lahendust. Saab näha, kas esimene sõit uue otserongiga ka päriselt peagi teoks saab.