Suora junayhteys Berlin-London: Uusi sopimus allekirjoitettu!

Suora junayhteys Berlin-London: Uusi sopimus allekirjoitettu!

Berlin, Deutschland - 19. heinäkuuta 2025 tärkeä askel Berliinin ja Lontoon välisen suoran junayhteyden suuntaan. Kansleri Friedrich Merz (CDU) ja Ison -Britannian pääministeri Keir Strandmer allekirjoittivat niin kutsutun "Kensington -sopimuksen" Merzin ensimmäisen virallisen vierailun aikana Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Tämän ystävyyssopimuksen tavoitteena ei ole vain syvempää yhteistyötä sellaisilla alueilla, kuten puolustus, kauppa ja tekniikka, vaan tuo myös suunnitelmia suorasta korkean nopeuden yhteydestä kahden pääkaupungin välillä, joiden pitäisi tehdä ilman muutosta, niin [RBB24 raportoi] (https://www.rbb24.de/Panorama/--25/07/bahn-bberlin-london-dire-gaver-gaver-gaver-gaver-gaver-gaver-gaver-gover-geplane-gover-gover-geplane-gedone-gedone-gedone-gedone-gedone-gedone-gedone-gedone-gedone-gedone-londonista.

Tällä hetkellä matkustajien Berliinistä Lontooseen on suunniteltava melkein 12 tuntia vaihdettaessa, lähinnä Brysselissä. Uutta suoraa junaa, jonka on tarkoitus ajaa Eurotunnin läpi ja jolla ei ole välituotteita, mainostetaan ympäristöystävällisenä vaihtoehtona lentoliikenteelle. Ison -Britannian liikenneministeri Heidi Alexander korosti tämän yhteyden ilmastoystävällisiä etuja, joilla on suuri merkitys, etenkin liikemiehille ja lomailijoille, koska päivittäistä matka -aikaa voidaan lyhentää merkittävästi, kuten myös voidaan vähentää Reisereporter raportit.

Työryhmän rakenne

Sopimuksen keskeinen kohta on työryhmän muodostuminen molempien maiden liikenteen asiantuntijoilta. Tämän tulisi huolehtia rajavalvonnan selventämisestä ja luoda kaikki tarvittavat kehysolosuhteet uudelle yhteydelle. Tulevaisuudessa voitaisiin ottaa käyttöön sähköistä rajavalvontaa ("e-Gates") Saksan ja Ison-Britannian välisille usein matkustajille helpottaakseen rautatieasemilla.

Ison -Britannian hallitus on ilmaissut toivoa, että uusi yhteys voidaan ottaa käyttöön 2030 -luvun alkupuolella. Deutsche Bahn on myös erittäin kiinnostunut vuosien ajan haettujen Eurotunnin yhteyksistä. Uuden yhteyden kannalta välttämättömät luvat ja sopivat junat ovat edelleen vireillä. Vasta kun nämä esteet on rakennettu rajavalvontainfrastruktuurin rakentamiseen.

Euroopan rautatieyhteydet kontekstissa

rautatiekuljetus Euroopassa on kehittynyt voimakkaasti viime vuosikymmeninä. Saksassa ja Isossa -Britanniassa molemmat maat luottavat korkeaan operatiiviseen turvallisuuteen ja sähköistymiseen, mikä tekisi enemmän kuin mukavan matkan. EU pyrkii edistämään kilpailua kansallisessa rautatieliikenteessä ja varmistamaan paremman yhteentoimivuuden. Tällä voi olla myös positiivisia vaikutuksia suunniteltuun yhteyteen Berliini-Londonissa, koska ratkaisuja tehdään, jotta voidaan voittaa tekniset esteet, kuten erilaiset rautatievirtajärjestelmät, [Wikipedia] mukaan (https://de.wikipedia.org/wiki/schienenverkehr_in_eurpa).

Kensington -sopimuksen avulla tuleva yhteys ei voinut vain syventää taloudellisia suhteita, vaan myös edistää kulttuurivaihtoa. Molempien maiden oppilaiden vaihto -ohjelmia on laajennettava, mikä antaa nuorille mahdollisuuden kehittää kulttuurienvälisesti.

Kaiken kaikkiaan Saksan ja Ison -Britannian uusi ystävyyssopimus osoittaa, että molemmat maat haluavat työskennellä yhdessä uudella pohjalla, etenkin Brexitin jälkeen tarjotakseen nykyaikaisen ja kestävän ratkaisun matkailijoille. On vielä nähtävissä, onko ensimmäisestä matkasta uudessa suorassa junassa pian todellisuudeksi.