Suora junayhteys Berliini-Lontoo: Uusi sopimus allekirjoitettu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

”Kensingtonin sopimus” tuo suoran junayhteyden Berliinistä Lontooseen Merzin ja Starmerin allekirjoituksella.

Der „Kensington Treaty“ bringt eine direkte Zugverbindung von Berlin nach London, unterzeichnet von Merz und Starmer.
”Kensingtonin sopimus” tuo suoran junayhteyden Berliinistä Lontooseen Merzin ja Starmerin allekirjoituksella.

Suora junayhteys Berliini-Lontoo: Uusi sopimus allekirjoitettu!

19. heinäkuuta 2025 otettiin tärkeä askel kohti suoraa junayhteyttä Berliinin ja Lontoon välillä. Kansleri Friedrich Merz (CDU) ja Britannian pääministeri Keir Starmer allekirjoittivat niin sanotun "Kensingtonin sopimuksen" Merzin ensimmäisellä virallisella vierailullaan Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Tällä ystävyyssopimuksella ei pyritä ainoastaan ​​syvempään yhteistyöhön esimerkiksi puolustus-, kauppa- ja teknologia-alueilla, vaan se tuo mukanaan myös suunnitelmat suorasta nopeasta yhteyden muodostamisesta kahden pääkaupungin välille, mikä ei edellytä siirtoa [rbb24-raporttien] mukaan (https://www.rbb24.de/panorama/teil/2025/07/bahn-berlin-lon-donge.html).

Tällä hetkellä Berliinistä Lontooseen matkustavien on varattava lähes 12 tuntia vaihtoon, yleensä Brysselissä. Uutta suoraa junaa, joka kulkee Eurotunnelin läpi ja jossa ei ole välipysäkkejä, mainostetaan ympäristöystävällisenä vaihtoehtona lentoliikenteelle. Britannian liikenneministeri Heidi Alexander korosti tämän yhteyden ilmastoystävällisiä etuja, jotka ovat erityisen tärkeitä liikematkustajille ja lomailijoille, sillä päivittäistä matka-aikaa voidaan lyhentää merkittävästi, kun Reisereporter raportoi.

Työryhmän perustaminen

Sopimuksen keskeinen kohta on molempien maiden liikenteen asiantuntijoista koostuvan työryhmän muodostaminen. Tämän pitäisi huolehtia rajavalvonnan selkeyttämisestä ja luoda kaikki tarvittavat puitteet uudelle yhteydelle. Jatkossa Saksan ja Ison-Britannian välillä usein matkustaville voitaisiin ottaa käyttöön elektroniset rajatarkastukset ("e-Gates"), jotta käsittely rautatieasemilla olisi helpompaa.

Britannian hallitus on ilmaissut toiveensa, että uusi linkki voi olla toiminnassa 2030-luvun alkuun mennessä. Deutsche Bahn on myös erittäin kiinnostunut Eurotunnelin kautta kulkevista yhteyksistä, joihin se on pyrkinyt vuosia. Uuteen yhteyteen vaadittavat hyväksynnät ja sopivat junat ovat vielä kesken. Vasta kun nämä esteet on voitettu, voidaan aloittaa rajatarkastusten infrastruktuurin rakentaminen.

Euroopan rautatieyhteydet kontekstissa

Rautatieliikenne Euroopassa on kehittynyt merkittävästi viime vuosikymmeninä. Saksassa ja Isossa-Britanniassa molemmat maat luottavat korkeaan käyttöturvallisuuteen ja sähköistykseen, mikä mahdollistaisi enemmän kuin mukavan matkan. EU:n tavoitteena on edistää kilpailua kansallisessa rautatieliikenteessä ja varmistaa parempi yhteentoimivuus. Tällä voi olla myönteinen vaikutus myös suunniteltuun Berliinin ja Lontoon väliseen yhteyteen, sillä pyrimme yhdessä ratkaisemaan teknisiä esteitä, kuten erilaisia ​​vetovirtajärjestelmiä, Wikipedia mukaan.

Kensingtonin sopimuksen myötä tuleva yhteys voisi paitsi syventää taloudellisia siteitä, myös edistää kulttuurivaihtoa. Molempien maiden opiskelijoille suunnattuja vaihto-ohjelmia on tarkoitus laajentaa, mikä antaa nuorille mahdollisuuden kehittyä kulttuurienvälisesti.

Kaiken kaikkiaan Saksan ja Ison-Britannian uusi ystävyyssopimus osoittaa, että molemmat maat haluavat tehdä yhteistyötä uudella pohjalla, erityisesti Brexitin jälkeen, tarjotakseen matkustajille nykyaikaisen ja kestävän ratkaisun. Nähtäväksi jää, toteutuuko ensimmäinen matka uudella suoralla junalla todella pian.