Liaison ferroviaire directe Berlin-Londres : nouvel accord signé !

Liaison ferroviaire directe Berlin-Londres : nouvel accord signé !

Le 19 juillet 2025, une étape importante a été franchie vers une liaison ferroviaire directe entre Berlin et Londres. Le chancelier Friedrich Merz (CDU) et le Premier ministre britannique Keir Starmer ont signé le « Traité de Kensington » lors de la première visite officielle de Merz au Royaume-Uni. Cet accord d'amitié vise non seulement à une coopération plus approfondie dans des domaines tels que la défense, le commerce et la technologie, mais prévoit également une connexion directe à haut débit entre les deux capitales, qui ne nécessitera aucun transfert, selon [rbb24.de/panorama/teil/2025/07/bahn-berlin-london-direktleitung-geplant-vertrag.html].

Actuellement, les voyageurs de Berlin à Londres doivent prévoir près de 12 heures pour un changement, généralement à Bruxelles. Le nouveau train direct, qui passera par l'Eurotunnel et ne comportera aucun arrêt intermédiaire, est présenté comme une alternative écologique au transport aérien. La ministre britannique des Transports, Heidi Alexander, a souligné les avantages de cette liaison en matière de protection du climat, qui sera particulièrement importante pour les voyageurs d'affaires et les vacanciers, car la durée du trajet quotidien pourrait être considérablement réduite, comme le rapporte le Reisereporter.

Mise en place d'un groupe de travail

Un point central de l'accord est la formation d'un groupe de travail composé d'experts en transport des deux pays. Celui-ci devrait veiller à clarifier les contrôles aux frontières et à créer toutes les conditions-cadres nécessaires à la nouvelle connexion. À l'avenir, des contrôles électroniques aux frontières (« e-Gates ») pourraient être introduits pour les voyageurs fréquents entre l'Allemagne et la Grande-Bretagne afin de faciliter les formalités dans les gares.

Le gouvernement britannique a exprimé l’espoir que la nouvelle liaison puisse être opérationnelle d’ici le début des années 2030. La Deutsche Bahn s'intéresse également beaucoup aux liaisons via l'Eurotunnel, pour lesquelles elle s'efforce depuis des années. Les autorisations et les trains adaptés nécessaires à la nouvelle connexion sont encore en attente. Ce n’est que lorsque ces obstacles auront été surmontés que la construction de l’infrastructure nécessaire aux contrôles aux frontières pourra commencer.

Les liaisons ferroviaires européennes en contexte

Le transport ferroviaire en Europe s'est considérablement développé au cours des dernières décennies. En Allemagne et en Grande-Bretagne, les deux pays misent sur une sécurité opérationnelle élevée et sur une électrification qui permettrait un voyage plus que confortable. L'UE vise à promouvoir la concurrence dans le transport ferroviaire national et à garantir une meilleure interopérabilité. Cela pourrait également avoir un impact positif sur la connexion Berlin-Londres prévue, car nous travaillerons ensemble sur des solutions pour surmonter les obstacles techniques tels que différents systèmes de courant de traction, selon Wikipedia.

Avec le Traité de Kensington, la prochaine connexion pourrait non seulement approfondir les liens économiques, mais également promouvoir les échanges culturels. Les programmes d'échange pour les étudiants des deux pays doivent être élargis, donnant aux jeunes la possibilité de se développer sur le plan interculturel.

Dans l’ensemble, le nouveau traité d’amitié entre l’Allemagne et la Grande-Bretagne montre que les deux pays souhaitent travailler ensemble sur de nouvelles bases, notamment après le Brexit, afin d’offrir aux voyageurs une solution contemporaine et durable. Il reste à voir si le premier voyage à bord du nouveau train direct deviendra bientôt une réalité.