Tiesioginis susisiekimas traukiniu Berlynas-Londonas: Pasirašyta nauja sutartis!

Tiesioginis susisiekimas traukiniu Berlynas-Londonas: Pasirašyta nauja sutartis!

2025 m. liepos 19 d. buvo žengtas svarbus žingsnis siekiant tiesioginio susisiekimo traukiniais tarp Berlyno ir Londono. Kancleris Friedrichas Merzas (CDU) ir Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Keiras Starmeris pasirašė vadinamąją „Kensingtono sutartį“ per pirmąjį Merzo oficialų vizitą Jungtinėje Karalystėje. Remiantis rbb24 pranešimais, šiuo draugystės susitarimu siekiama ne tik glaudesnio bendradarbiavimo tokiose srityse kaip gynyba, prekyba ir technologijos, bet ir planai sukurti tiesioginį greitą ryšį tarp dviejų sostinių, kuriam nereikės perkėlimo.

Šiuo metu keliautojai iš Berlyno į Londoną turi skirti beveik 12 valandų permainoms, dažniausiai Briuselyje. Naujasis tiesioginis traukinys, kuris važiuos per Eurotunelį ir neturės tarpinių stotelių, yra reklamuojamas kaip aplinkai draugiška alternatyva kelionėms lėktuvu. Didžiosios Britanijos transporto ministrė Heidi Alexander pabrėžė klimatui draugiškus šio susisiekimo privalumus, kurie bus ypač svarbūs verslo keliautojams ir poilsiautojams, nes kasdienis kelionės laikas gali sutrumpėti, nes Reisereporter praneša.

Darbo grupės sudarymas

Pagrindinis susitarimo punktas – darbo grupės, sudarytos iš abiejų šalių transporto ekspertų, sudarymas. Tai turėtų pasirūpinti sienų kontrolės išaiškinimu ir sudaryti visas būtinas pagrindines sąlygas naujam ryšiui. Ateityje dažnai keliaujantiems tarp Vokietijos ir Didžiosios Britanijos gali būti įdiegta elektroninė sienų kontrolė („e-Gates“), kad būtų lengviau atlikti traukinių stotyse.

Didžiosios Britanijos vyriausybė išreiškė viltį, kad naujoji jungtis galės pradėti veikti 2030-ųjų pradžioje. „Deutsche Bahn“ taip pat labai domisi jungtimis per Eurotunelį, kurios ji siekė jau daugelį metų. Vis dar laukiama patvirtinimų ir tinkamų traukinių, reikalingų naujai jungčiai. Tik įveikus šias kliūtis galima pradėti statyti sienų kontrolės infrastruktūrą.

Europos geležinkelių jungtys kontekste

Per pastaruosius dešimtmečius geležinkelių transportas Europoje smarkiai išaugo. Vokietijoje ir Didžiojoje Britanijoje abi šalys remiasi aukšta eksploatavimo sauga ir elektrifikacija, kuri leistų keliauti daugiau nei patogiai. ES siekia skatinti konkurenciją nacionalinio geležinkelių transporto sektoriuje ir užtikrinti geresnę sąveiką. Tai taip pat gali turėti teigiamos įtakos planuojamai Berlyno ir Londono jungtims, nes, remiantis Wikipedia, kartu ieškosime sprendimų, kaip įveikti technines kliūtis, pvz., skirtingas traukos srovės sistemas.

Su Kensingtono sutartimi būsimas ryšys galėtų ne tik pagilinti ekonominius ryšius, bet ir paskatinti kultūrinius mainus. Abiejų šalių studentų mainų programos turi būti išplėstos, suteikiant jaunimui galimybę tobulėti tarpkultūriškai.

Apskritai naujoji Vokietijos ir Didžiosios Britanijos draugystės sutartis rodo, kad abi šalys nori bendradarbiauti naujais pagrindais, ypač po „Brexit“, siekdamos pasiūlyti keliautojams šiuolaikišką ir tvarų sprendimą. Dar reikia pamatyti, ar pirmoji kelionė naujuoju tiesioginiu traukiniu netrukus taps realybe.