Tiešais vilciena savienojums Berlīne-Londona: Parakstīts jauns līgums!

Tiešais vilciena savienojums Berlīne-Londona: Parakstīts jauns līgums!

Berlin, Deutschland - 2025. gada 19. jūlijā tika sperts svarīgs solis tieša vilciena savienojuma virzienā starp Berlīni un Londonu. Kanclers Frīdrihs Mercs (CDU) un Lielbritānijas premjerministrs Keirs Strandmers Merca pirmās oficiālās vizītes laikā Apvienotajā Karalistē parakstīja tik saukto "Kensingtonas līgumu". Šī draudzības līguma mērķis ir ne tikai dziļāka sadarbība tādās jomās kā aizsardzība, tirdzniecība un tehnoloģijas, bet arī sniedz plānus tieša augsta līmeņa saiknei starp divām galvaspilsētām, kurām vajadzētu iztikt bez izmaiņām, tātad [RBB24 ziņoja] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/07/bahn-bermin--direktbinde-2025/

Pašlaik ceļotājiem no Berlīnes uz Londonu, pārejot, galvenokārt Briselē jāplāno gandrīz 12 stundas. Jaunais tiešais vilciens, kas, domājams, brauc pa Eurotunnel, un kuram nav starpposma pieturas, tiek reklamēts kā videi draudzīga alternatīva gaisa satiksmei. Lielbritānijas transporta ministrs Heidi Aleksandrs uzsvēra šī savienojuma klimata draudzīgās priekšrocības, kurai būs liela nozīme, īpaši biznesa ceļotājiem un atpūtniekiem, jo ikdienas ceļojuma laiku varētu ievērojami saīsināt, kā arī varētu samazināt reisereporter ziņojumi.

Darba grupas struktūra

Līguma centrālais punkts ir darba grupas veidošana no abu valstu satiksmes ekspertu. Tam būtu jārūpējas par robežkontroles noskaidrošanu un jāizveido visi nepieciešamie jaunā savienojuma ietvara nosacījumi. Nākotnē biežiem ceļotājiem starp Vāciju un Lielbritāniju varētu ieviest elektroniskās robežkontroles ("e-vārtus"), lai atvieglotu klīrensu dzelzceļa stacijās.

Lielbritānijas valdība ir paudusi cerību, ka jauno savienojumu var nodot ekspluatācijā 2030. gadu sākumā. Deutsche Bahn ir arī ļoti ieinteresēts Eurotunnel saiknēs, kas tiek meklēti gadiem ilgi. Joprojām tiek gaidītas atļaujas un piemēroti vilcieni, kas nepieciešami jaunajam savienojumam. Tikai tad, kad šie šķēršļi ir veidoti uz robežkontroles infrastruktūras celtniecību.

Eiropas dzelzceļa savienojumi kontekstā

Dzelzceļa transports Eiropā pēdējās desmitgadēs ir stingri attīstījies. Vācijā un Lielbritānijā abas valstis paļaujas uz augstu operatīvo drošību un elektrifikāciju, kas padarītu iespējamu vairāk nekā ērtu ceļojumu. ES cenšas veicināt konkurenci valsts dzelzceļa satiksmē un nodrošināt labāku savietojamību. Tam varētu būt arī pozitīva ietekme uz plānoto savienojumu Berlīnē-Londonā, jo risinājumi tiek apstrādāti, lai pārvarētu tādus tehniskus šķēršļus kā dažādas dzelzceļa plūsmas sistēmas, saskaņā ar wikipedia.

Ar Kensingtonas līgumu gaidāmais saikne varēja ne tikai padziļināt ekonomiskās attiecības, bet arī veicināt kultūras apmaiņu. Apmaiņas programmas skolēniem no abām valstīm ir jāpaplašina, kas jauniešiem dod iespēju attīstīties starpkultūru.

Kopumā jaunais draudzības līgums starp Vāciju un Lielbritāniju parāda, ka abas valstis vēlas strādāt kopā jaunā pamata, it īpaši pēc Brexit, lai ceļotājiem piedāvātu mūsdienīgu un ilgtspējīgu risinājumu. Atliek redzēt, vai pirmais ceļojums jaunajā tiešajā vilcienā drīz kļūs par realitāti.