Незаконно паркиране в Берлин: Само един на всеки 30 бива изтеглен!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Незаконното паркиране в Берлин остава проблем: нисък брой тегления в сравнение с милиони нарушения. Актуални данни и изисквания.

Falschparken in Berlin bleibt ein Problem: Geringe Abschleppzahlen gegenüber Millionen von Verstößen. Aktuelle Daten und Forderungen.
Незаконното паркиране в Берлин остава проблем: нисък брой тегления в сравнение с милиони нарушения. Актуални данни и изисквания.

Незаконно паркиране в Берлин: Само един на всеки 30 бива изтеглен!

Ако погледнем ситуацията с паркирането в сърцето на Берлин, едно нещо остава ясно: незаконното паркиране остава гореща тема. Въпреки огромния брой изоставени превозни средства в столицата, които са около 3,7 милиона през 2024 г., само няколко от тях са изтеглени. Силно rbb24 Между януари 2023 г. и май 2025 г. само 29 725 превозни средства са били изтеглени в района на Мите. За разлика от тях, в района на Шарлотенбург-Вилмерсдорф са регистрирани над 1 милион незаконно паркирани превозни средства, от които само 26 154 са били изтеглени. Ако съберете числата, бързо разбирате, че тегленето на незаконни паркинги често се пренебрегва в Берлин.

Antje Kapek, говорител на транспортната политика на Зелената партия, е критична към тази ситуация. Тя посочва, че малкият брой тегления е проблем не само за спретнати маниаци, но и за Спешна помощ и градското чистота. Ето защо зеленият политик призовава за повече ресурси и персонал за службата за глоби, за да се бори с ежедневните задръствания.

Незаконно паркиране в Германия

Ако погледнете ситуацията в други големи германски градове, става ясно, че Берлин е начело с брой от 68 421 тегления през 2024 г. (това е около 187 на ден). За сравнение, в Кьолн са регистрирани 20 449 тегления, което изважда от трафика 56 незаконно паркирани всеки ден. Особено впечатляващо е, че Кьолн има по-висок коефициент на теглене от Мюнхен, въпреки че градът има по-малко жители. Фин съобщава, че най-високите разходи за теглене са в градове като Хамбург (450 евро) и Карлсруе (319 евро), докато в Кьолн таксите са максимум 225 евро за превозни средства до 3,5 тона, което прави града сравнително евтино място за незаконно паркиране.

Но какво се случва, ако дойде най-лошото? Ако автомобилът „тръгне на път“ в грешната зона, изпълнението, т.е. изтеглянето, ще бъде разпоредено от полицията, службите за обществен ред или BVG. Частните компании обикновено отговарят за изпълнението. Ако искате да знаете къде е превозното средство, след като е било изтеглено, трябва да се свържете с центъра за информация и разследване на полицията в Берлин. Можете да намерите на (030) 4664-709800. Ако искате да вземете колата си отново, трябва само доказателство за самоличност и евентуално съобщение от службата за глоби.

Заключение и перспектива

Проблемът с незаконното паркиране се превърна в истински проблем в Берлин и други големи градове през последните години. Докато броят на незаконното паркиране скача, мерките за прилагането им често остават встрани. Изглежда необходимо преосмисляне, за да се задвижи системата и да се направят улиците по-безопасни. Както подчертава Капек, не трябва да се подценяват опасностите, които крият неправилно паркираните автомобили.

Едно посещение в Берлин разкрива предизвикателствата и възможностите, свързани с проблема с незаконното паркиране. Докато властите са принудени да мислят за решения, необходимостта от интелигентни транспортни стратегии остава голяма. Остава вълнуващо да се види дали отговорните най-накрая могат да натиснат правилните лостове, за да подкрепят еднакво всички участници в движението, от улиците до тротоарите.