Estacionamiento ilegal en Berlín: ¡Sólo uno de cada 30 es remolcado!

Estacionamiento ilegal en Berlín: ¡Sólo uno de cada 30 es remolcado!

Si echamos un vistazo a la situación del aparcamiento en el corazón de Berlín, una cosa queda clara: el aparcamiento ilegal sigue siendo un tema candente. A pesar del enorme número de vehículos abandonados en la capital, que en 2024 ascendía a unos 3,7 millones, sólo unos pocos son realmente remolcados. Alto rbb24 Entre enero de 2023 y mayo de 2025, sólo 29.725 vehículos fueron remolcados en el distrito de Mitte. Por el contrario, en el distrito de Charlottenburg-Wilmersdorf se registraron más de 1 millón de vehículos estacionados ilegalmente, de los cuales sólo 26.154 fueron efectivamente remolcados. Si sumas los números, rápidamente te das cuenta de que en Berlín a menudo se descuida el remolque de personas que aparcan ilegalmente.

Antje Kapek, portavoz de política de transportes del Partido Verde, critica esta situación. Señala que el bajo número de remolques no sólo es un problema para los fanáticos del orden, sino también para los servicios de emergencia y la limpieza de la ciudad. Por ello, el político verde pide más recursos y personal para la oficina de multas para poder combatir los atascos cotidianos del tráfico.

Estacionamiento ilegal en Alemania

Si se observa la situación en otras grandes ciudades alemanas, se ve claramente que Berlín está a la cabeza con 68.421 remolques en 2024 (es decir, unos 187 por día). En comparación, Colonia registró 20.449 remolques, lo que deja fuera del tráfico a 56 personas que aparcan ilegalmente cada día. Lo que llama especialmente la atención es que Colonia tiene una tasa de remolque más alta que Múnich, a pesar de que la ciudad tiene menos habitantes. finlandés informa que los costes de remolque más elevados se dan en ciudades como Hamburgo (450 €) y Karlsruhe (319 €), mientras que en Colonia las tarifas son de un máximo de 225 € para vehículos de hasta 3,5 toneladas, lo que convierte a la ciudad en un lugar comparativamente barato para el estacionamiento ilegal.

Pero, ¿qué pasa si llega lo peor? Si el vehículo “va por la carretera” en la zona equivocada, la policía, la oficina de orden público o la BVG ordenarán su ejecución, es decir, el remolque. Las empresas privadas suelen ser responsables de la implementación. Si desea saber dónde se encuentra el vehículo después de haber sido remolcado, debe ponerse en contacto con el centro de información e investigación de la policía de Berlín. Puede comunicarse con este al (030) 4664-709800. Si desea volver a recoger su coche, sólo necesita un documento de identidad y, posiblemente, un mensaje de la oficina de multas.

Conclusión y perspectivas

El problema del aparcamiento ilegal se ha convertido en los últimos años en un verdadero problema en Berlín y otras grandes ciudades. Si bien el número de estacionamientos ilegales se dispara, las medidas para implementarlos a menudo quedan en el camino. Parece necesario un replanteamiento para poner en marcha el sistema y hacer las calles más seguras. Como subraya Kapek, no se deben subestimar los peligros que suponen los coches mal aparcados.

Una visita a Berlín revela los desafíos y oportunidades que conlleva el problema del estacionamiento ilegal. Mientras las autoridades se vean obligadas a pensar en soluciones, la necesidad de estrategias de transporte inteligentes seguirá siendo alta. Sigue siendo emocionante ver si los responsables finalmente pueden accionar las palancas adecuadas para apoyar a todos los usuarios de la vía por igual, desde las calles hasta las aceras.