Olaglig parkering i Berlin: Endast en av 30 bogseras bort!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olaglig parkering i Berlin är fortfarande ett problem: låga bogseringssiffror jämfört med miljontals överträdelser. Aktuella data och krav.

Falschparken in Berlin bleibt ein Problem: Geringe Abschleppzahlen gegenüber Millionen von Verstößen. Aktuelle Daten und Forderungen.
Olaglig parkering i Berlin är fortfarande ett problem: låga bogseringssiffror jämfört med miljontals överträdelser. Aktuella data och krav.

Olaglig parkering i Berlin: Endast en av 30 bogseras bort!

Om vi ​​tar en titt på parkeringssituationen i hjärtat av Berlin är en sak fortfarande klar: illegal parkering är fortfarande ett hett ämne. Trots det enorma antalet övergivna fordon i huvudstaden, som uppgick till cirka 3,7 miljoner år 2024, är bara ett fåtal av dem faktiskt bogserade bort. Högt rbb24 Mellan januari 2023 och maj 2025 bogserades endast 29 725 fordon i stadsdelen Mitte. Däremot registrerade stadsdelen Charlottenburg-Wilmersdorf över 1 miljon olagligt parkerade fordon, av vilka endast 26 154 faktiskt bogserades bort. Lägger man ihop siffrorna inser man snabbt att bogsering av illegala parkerare ofta försummas i Berlin.

Antje Kapek, Miljöpartiets transportpolitiska talesperson, är kritisk till denna situation. Hon påpekar att det låga antalet bogseringar inte bara är ett problem för prydliga freaks, utan även för räddningstjänst och stadsstädning. Den gröna politikern efterlyser därför mer resurser och personal till böteskontoret för att bekämpa vardagstrafiken.

Olaglig parkering i Tyskland

Om man tittar på situationen i andra tyska storstäder blir det tydligt att Berlin ligger i täten med ett antal av 68 421 bogseringar 2024 (det är cirka 187 per dag). Som jämförelse registrerade Köln 20 449 bogseringar, vilket tar 56 illegala parkerare ur trafik varje dag. Det som är särskilt imponerande är att Köln har en högre bogseringshastighet än München, även om staden har färre invånare. Finn rapporterar att de högsta bogseringskostnaderna finns i städer som Hamburg (450 €) och Karlsruhe (319 €), medan avgifterna i Köln är maximalt 225 € för fordon upp till 3,5 ton, vilket gör staden till en jämförelsevis billig plats för illegal parkering.

Men vad händer om det värsta kommer till det värsta? Om bilen ”går på vägen” i fel zon kommer genomförandet, det vill säga bogsering, att beordras av polisen, ordningsmyndigheten eller BVG. Privata företag är vanligtvis ansvariga för genomförandet. Om du vill veta var fordonet är efter att det har bogserats bör du kontakta Berlinpolisens informations- och utredningscenter. Detta kan nås på (030) 4664-709800. Om du vill hämta din bil igen behöver du bara bevis på identitet och eventuellt ett meddelande från böteskontoret.

Slutsats och utsikter

Frågan om illegal parkering har blivit en verklig fråga i Berlin och andra stora städer de senaste åren. Medan antalet illegala parkeringar går igenom taket, faller åtgärderna för att genomföra dem ofta i vägen. En omtanke verkar nödvändig för att få igång systemet och göra gatorna säkrare. Som Kapek framhåller ska de faror som felparkerade bilar utgör inte underskattas.

Ett besök i Berlin avslöjar de utmaningar och möjligheter som kommer med frågan om illegal parkering. Så länge myndigheter tvingas tänka på lösningar är behovet av intelligenta transportstrategier fortsatt stort. Det återstår spännande att se om de ansvariga äntligen kan dra i rätt spakar för att stödja alla trafikanter lika, från gatorna till trottoarerna.