Brandenburgin rajavalvonta: Woidke vaatii ratkaisuja liikenneruuhteisiin!
Brandenburgin rajavalvonta: Woidke vaatii ratkaisuja liikenneruuhteisiin!
Frankfurt (Oder), Deutschland - Brandenburgin pääministeri Dietmar Woidke (SPD) on päättänyt parantaa Saksan ja Puolan välistä rajavalvontaa. Hän vaatii 12. kesäkuuta 2025 antamassaan lausunnossaan toimenpiteitä liikenneruuhkien välttämiseksi, jotka ovat tällä hetkellä Autobahn 12: n valvonta Frankfurtin (ODER) ja Swieckon välillä. Woidke aikoo ottaa yhteyttä liittovaltion sisustusministeriin Alexander Dobrindt (CSU) ja liittokansleri Friedrich Merz (CDU) käsitelläkseen projektin nopeasti toteuttamista kolmannen kaistan luomiseksi. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on auttaa vähentämään liikennekuormaa rajalla, joka on ongelmallista sekä matkustajille että taloudelliselle vaihdoille.
Kun otetaan huomioon rajan kasvavat haasteet, Woidke korostaa sopimuksen täytäntöönpanon kiireellisyyttä, joka koski 9. kesäkuuta Dobrindtin ja Puolan kollegan Tomasz Siemoniakin välillä. Tavoitteena on pitää säätimien vaikutukset mahdollisimman alhaisina. "Hallintalaitteet on järjestettävä siten, että ne eivät vaikuta asumiseen ja taloudelliseen yhteistyöhön", Woidke selittää.rajakontrollien negatiiviset vaikutukset
Marcin Jablonski, Lubuskie Wojewodency -sarjan marsalkka, ilmaisi huolensa Saksan puolella olevista rajavalvonnasta, jota hän pitää uhkana yhdessä asumiselle ja yhteistyölle alueella. Jablonski kritisoi intensiivistä valvontaa, joka on määrätty uuden liittohallituksen aloittamisen jälkeen, ja pitää tämän väärän politiikan. Samaan aikaan Puolan pääministeri Donald Tusk tekee selväksi, että valvonta voidaan ottaa käyttöön myös Saksan rajalla, jos tilanne huononee.
Rajavalvontatoiminnan yhteydessä on huomionarvoista, että Saksan ja Puolan rajalla olevaa liittovaltion poliisia on tuskin ole luvaton useita kuukausia. 2024 oli vielä 116. Tämän laskun syyt voivat olla kylmäkausi ja Valkovenäjän ja Puolan rajan lisääntynyt turvaaminen, jolle on ominaista korkeat aidat ja piikkilanka.
Asylum -sovellukset ja siirto
Lisäksi Saksan turvapaikkahakemusten lukumäärä tammikuussa 2025 laski yli 40 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna, joten media-integrointi . Vaikka noin 250 900 ihmistä haki turvapaikkaa Saksassa vuonna 2024, suurin osa niistä ensimmäisinä sovelluksina luvattomien rajanylitysten lukumäärä on laskenut 36 prosenttia noin 83 000: een. Suurin osa näistä rajat ylittävistä risteyksistä tapahtui Saksan ja Puolan rajan yli.
muuttotutkimus osoittaa, että tiukempien rajavalvojien ja pakolaisten lukumäärän välillä ei ole suoraa yhteyttä. Huolimatta Saksan ja muiden Euroopan maiden lisääntyneestä valvontatoiminnasta, kysymys siitä, miten ne vaikuttavat muuttovirtoihin pitkällä aikavälillä. Osoittautuu, että monet ihmiset yrittävät saada yhä enemmän laillisesti Eurooppaan paeta konflikteja ja kriisejä.
Lisäksi Woidke vaatii rautatieyhteyksien voimakkaampaa laajentamista Puolaan, etenkin entisen itäisen rautatien Berliinistä Küstriniin maiden välisen liikkuvuuden helpottamiseksi. Tätä reittiä ei tällä hetkellä ole sähköistynyt ja vain osittain yksittäinen raita, mikä rajoittaa edelleen kuljetusta.
Woidke ja Jablonski ovat myös allekirjoittaneet selityksen Brandenburgin ja Lubuskie Wojewodity -kumppanuuden vahvistamiseksi, joka on keskittynyt rajat ylittävään vaihtoon kouluissa sekä digitalisoinnin, vihreän energian, tekoälyn ja liikkuvuuden aloilla. "Tämä yhteistyö on välttämätöntä alueemme tulevaisuudelle", Woidke päättää.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt (Oder), Deutschland |
| Quellen | |