Pariisi ja Berliini ennen ratkaisevaa tapaamista: kiista FCAS-hävittäjästä kärjistyy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pariisi ja Berliini pyrkivät sopimukseen FCAS-hävittäjäprojektista Macronin ja Merzin tapaamisessa torstaina Toulonissa.

Paris und Berlin streben Einigung im FCAS-Kampfjet-Projekt an, Treffen zwischen Macron und Merz am Donnerstag in Toulon.
Pariisi ja Berliini pyrkivät sopimukseen FCAS-hävittäjäprojektista Macronin ja Merzin tapaamisessa torstaina Toulonissa.

Pariisi ja Berliini ennen ratkaisevaa tapaamista: kiista FCAS-hävittäjästä kärjistyy!

Taistelussa ylivallasta Future Combat Air Systemissä (FCAS) kutsutaan Pariisiin ja Berliiniin. Ranskan presidentin Emmanuel Macronin ja uuden liittokanslerin Friedrich Merzin tärkeä tapaaminen Toulonissa on esityslistalla torstaina. Molemmat osapuolet toivovat, että päästään sopimukseen hävittäjäprojektiin liittyvien meneillään olevien erimielisyyksien ratkaisemiseksi. Élysée Palacen mukaan vallitsee "yhteinen sopimus" siitä, että teollisuuskumppanien väliset jännitteet voidaan ratkaista Euractiv raportoitu.

Kahden suuren teollisuustoimijan Dassaultin ja Airbusin välinen kiista on kestänyt kuukausia. Tässä on kyse johtajuudesta ja työnjaosta projektissa. Dassault väittää hallitsevansa 60 prosenttia projektin osakkeista, mikä on johtanut jännitteisiin päivittäisiä uutisia määrittää. Nämä erilaiset mielipiteet johtamistyön osuudesta eivät ole sattumaa. Airbus on vihainen Dassaultin vaatimuksista ja on myös julkisesti ilmaissut huolensa. Dassaultin toimitusjohtaja Éric Trappier on selvästi puhunut globaalin projektinhallinnan puolesta teknisten rajapintojen koordinoimiseksi.

Projektin tärkeys

FCAS-projektilla on keskeinen rooli Euroopan sotilaallisessa itsenäisyydessä. Tärkeyttä lisää tavoite korvata Eurofighter Typhoon ja Rafale-suihkukoneet vuoteen 2040 mennessä. Macron ja Merz ovat tehneet jo ennen kokousta selväksi, että FCAS:lla ei ole "suunnitelmaa B"; Sopimukseen on päästävä vuoden loppuun mennessä, jotta aikataulu ei vaarannu entisestään. Tätä kiireellisyyttä tukee myös Ranskan puolustusministeri Sébastien Lecornu, joka vaatii rehellistä keskustelua projektinhallinnasta.

Dassaultin ja Airbusin välinen konflikti vaikuttaa myös koko toimialaan. Airbusin työneuvosto Münchenissä ilmaisee huolensa yhteistyöstä Dassaultin kanssa ja puhuu "yksipuolisesta ranskalaisesta dominanssista", jota tukevat toimialajärjestön BDLI:n lausunnot. Neuvottelut ovat monimutkaisia ​​ja niihin osallistuu monia toimijoita, sillä Ranskan, Saksan ja Espanjan tulisi kukin osallistua kolmanneksen hävittäjäkoneen kehittämiseen. Daily Mirror raportoitu.

Katse tulevaisuuteen

Näiden jännitteiden taustalla sopimus näyttää väistämättä sekä tarpeelliselta että vaikealta. Siirtyminen suunnitteluvaiheesta prototyyppirakennusvaiheeseen on lähiaikoina, mutta sen onnistunut toteutus riippuu vastuiden selkiytymisestä. Airbusin puolustuspäällikkö Michael Schöllhorn ehdottaa, että ilman harmonista vuorovaikutusta kumppaneiden välillä koko projekti voisi olla kivillä.

Seuraava kokous Toulonissa on ratkaiseva sen suhteen, voivatko eurooppalaiset kumppanit ratkaista erimielisyytensä. Näyttää siltä, ​​että paljon riippuu ministerien optimismista ja yhteistyöhalukkuudesta. Aika on olennaista, sillä seuraavat askeleet on tasapainotettava huolellisesti, jotta Eurooppa ei jää jälkeen nykyaikaisesta taisteluteknologiasta.