Pariz i Berlin pred ključnim susretom: Spor oko borbenog zrakoplova FCAS eskalira!
Pariz i Berlin traže dogovor o projektu borbenog zrakoplova FCAS, sastanak Macrona i Merza u četvrtak u Toulonu.

Pariz i Berlin pred ključnim susretom: Spor oko borbenog zrakoplova FCAS eskalira!
U borbi za prevlast u Future Combat Air System (FCAS) pozvani su Pariz i Berlin. U četvrtak je na programu ključni sastanak francuskog predsjednika Emmanuela Macrona i novog kancelara Friedricha Merza u Toulonu. Obje se strane nadaju sporazumu kojim bi se riješile postojeće razlike oko projekta borbenog zrakoplova. Prema Elizejskoj palači, postoji "zajednički dogovor" da se napetosti između industrijskih partnera mogu riješiti Euractiv prijavio.
Spor između dva velika industrijska igrača Dassaulta i Airbusa traje mjesecima. Ovdje se radi o ulozi voditelja i podjeli rada u projektu. Dassault navodno tvrdi da upravlja sa 60 posto dionica projekta, što je dovelo do napetosti dnevne vijesti određuje. Ova različita mišljenja o udjelu menadžerskog posla nisu slučajnost. Airbus je ljut zbog Dassaultovih zahtjeva i također je javno izrazio svoju zabrinutost. Glavni izvršni direktor tvrtke Dassault, Éric Trappier, jasno se izjasnio u korist globalnog upravljanja projektima za koordinaciju tehničkih sučelja.
Važnost projekta
Projekt FCAS igra ključnu ulogu u vojnoj neovisnosti Europe. Važnost je povećana ciljem zamjene Eurofightera Typhoona i Rafalea do 2040. godine. Macron i Merz već su prije sastanka jasno dali do znanja da ne postoji "plan B" za FCAS; Dogovor se mora postići do kraja godine kako se vozni red ne bi dodatno ugrozio. Ovu hitnost podržava i francuski ministar obrane Sébastien Lecornu, koji poziva na poštenu raspravu o upravljanju projektom.
Sukob između Dassaulta i Airbusa također ima utjecaj na cijelu industriju. Radničko vijeće Airbusa u Münchenu izražava zabrinutost zbog suradnje s Dassaultom i govori o “jednostranoj francuskoj dominaciji”, što potkrepljuju i izjave industrijskog udruženja BDLI. Pregovori su komplicirani i uključuju mnoge aktere, budući da bi Francuska, Njemačka i Španjolska trebale dati svaka trećinu u razvoju borbenog zrakoplova, kao Daily Mirror prijavio.
Pogled u budućnost
U pozadini ovih napetosti, sporazum se neizbježno čini i potrebnim i teškim. Prijelaz iz faze planiranja u fazu izgradnje prototipa je neizbježan, ali njegova uspješna provedba ovisi o razjašnjenju odgovornosti. Airbusov šef obrane, Michael Schöllhorn, sugerira da bi bez skladne interakcije među partnerima cijeli projekt mogao propasti.
Sljedeći sastanak u Toulonu bit će ključan za to hoće li europski partneri riješiti nesuglasice. Čini se da puno ovisi o optimizmu i spremnosti ministara na suradnju. Vrijeme je od presudne važnosti budući da sljedeći koraci moraju biti pažljivo izbalansirani kako bi se osiguralo da Europa ne zaostane u modernoj borbenoj tehnologiji.