Párizs és Berlin sorsdöntő találkozó előtt: eszkalálódik a vita az FCAS vadászrepülőgépéről!

Párizs és Berlin sorsdöntő találkozó előtt: eszkalálódik a vita az FCAS vadászrepülőgépéről!

A Future Combat Air System (FCAS) felsőbbrendűségéért folytatott küzdelemben Párizst és Berlint hívják segítségül. Csütörtökön napirenden van Emmanuel Macron francia elnök és Friedrich Merz új kancellár Toulonban tartott kulcsfontosságú találkozója. Mindkét fél abban reménykedik, hogy megállapodás születik a vadászgép-projekttel kapcsolatos nézeteltérések megoldására. Az Élysée Palota szerint „közös egyetértés” van abban, hogy az ipari partnerek közötti feszültségek feloldhatók. Euractiv jelentették.

A két nagy ipari szereplő, a Dassault és az Airbus közötti vita hónapok óta húzódik. Ez a projekt vezetői szerepéről és munkamegosztásáról szól. A Dassault állítólag a projekt részvényeinek 60 százalékát kezeli, ami feszültségekhez vezetett napi hírek meghatározza. Ezek az eltérő vélemények a vezetői munka megosztásáról nem véletlenek. Az Airbus dühös Dassault követelései miatt, és nyilvánosan is kifejezte aggodalmát. A Dassault vezérigazgatója, Éric Trappier egyértelműen a globális projektmenedzsment mellett foglalt állást a műszaki interfészek koordinálására.

A projekt fontossága

Az FCAS projekt döntő szerepet játszik Európa katonai függetlenségében. A fontosságot növeli az a cél, hogy 2040-ig lecseréljék az Eurofighter Typhoon és a Rafale repülőgépeket. Macron és Merz már a találkozó előtt világossá tette, hogy az FCAS számára nincs „B terv”; Év végéig meg kell állapodni, nehogy tovább veszélyeztessék az órarendet. Ezt a sürgősséget támogatja Sébastien Lecornu francia védelmi miniszter is, aki őszinte megbeszélést szorgalmaz a projektmenedzsmentről.

A Dassault és az Airbus közötti konfliktus az egész iparágra is hatással van. Az Airbus müncheni üzemi tanácsa aggodalmát fejezi ki a Dassault-val való együttműködés miatt, és „egyoldalú francia dominancia”-ról beszél, amit a BDLI iparági szövetség nyilatkozatai is alátámasztanak. A tárgyalások bonyolultak és sok szereplőt érintenek, mivel Franciaországnak, Németországnak és Spanyolországnak egyharmaddal hozzá kell járulnia a vadászgép fejlesztéséhez. Daily Mirror jelentették.

Kitekintés a jövőbe

E feszültségek hátterében a megállapodás elkerülhetetlenül szükségesnek és nehéznek tűnik. A tervezési szakaszból a prototípus építési fázisba való átmenet küszöbön áll, de ennek sikeres megvalósítása a felelősségi körök tisztázásán múlik. Az Airbus védelmi vezetője, Michael Schöllhorn azt sugallja, hogy a partnerek közötti harmonikus interakció nélkül az egész projekt a sziklákon állhat.

A következő touloni találkozó döntő jelentőségű lesz a tekintetben, hogy az európai partnerek fel tudják-e rendezni nézeteltéréseiket. Úgy tűnik, sok múlik a miniszterek optimizmusán és együttműködési hajlandóságán. Az idő nagyon fontos, mivel a következő lépéseket gondosan ki kell egyensúlyozni annak biztosítására, hogy Európa ne maradjon le a modern harci technológia terén.