دراما بولارد في فريدريششين: المواطنون يدافعون عن أنفسهم ضد سياسة المرور!

دراما بولارد في فريدريششين: المواطنون يدافعون عن أنفسهم ضد سياسة المرور!

في قلب برلين، يجذب ما يسمى بـ "Kiezblock" الانتباه منذ عام 2021. وقد جربت منطقة فريدريششاين تدابير مثل الحواجز وحدود السرعة 10 كم / ساعة وتوجيه حركة المرور المتعرجة من أجل تقليل حركة المرور وتحسين نوعية الحياة. ولكن ليس كل ما يلمع ذهبا. تظهر التقارير الحالية أن الحواجز في Samariterkiez تختفي بشكل متزايد، وهو ما يفسر على أنه مقاومة لسياسة المرور. على سبيل المثال، تمت إزالة ثمانية أعمدة باستخدام مفتاح خاص، مما أثار غضب بعض السكان والسياسيين المتأثرين بهذه الإجراءات. Die Welt تفيد بأن سائقي سيارات الأجرة وعمال التوصيل يستفيدون من هذه الحواجز البعيدة لأنه يمكنهم تجنب التحويلات المرهقة.

لكن نظرة على خدمات الطوارئ تكشف عن تركيز مختلف: فقد أوضح حادث وقع في شارع شارنويبر شتراسه أن سيارة الإسعاف لم تتمكن من الوصول إلى مكان الحادث بسبب الحواجز. واستجابة لهذا الوضع، طلبت حكومة المنطقة حواجز جديدة تكلفت 1500 يورو. وتحقق الشرطة أيضًا في سرقة الشمعات. يُظهر الخطاب السياسي أن حكومة المنطقة مستعدة لوضع الأيديولوجيات فوق واقع حياة المواطنين.

ردود الفعل السياسية والمقاومة

ويبدو أن حزب الخضر، الذي حصل على 34.5% من الأصوات في فريدريششاين في الانتخابات الأخيرة، يمسك بزمام السلطة بقوة. ومع ذلك، هناك انتقادات متزايدة لسياساتهم، التي غالبًا ما يُنظر إليها على أنها رمزية وليست عملية. لذلك دخلوا في صراع ضد مقترحات الاتحاد الديمقراطي المسيحي والحزب الاشتراكي الديمقراطي واليسار في نزاع حول إعادة توزيع الدوائر الانتخابية وفرض خطتهم الخاصة.

وليست سياسة النقل وحدها هي التي تتعرض للانتقاد. ويشكو المواطنون أيضًا من عدم معالجة القضايا المهمة مثل الاتجار بالمخدرات والمدارس المتهالكة بشكل كافٍ. تنعكس مقاومة سياسة النقل بشكل متزايد في التطورات التي تشهدها المنطقة، مما يزيد من حدة المزاج السياسي.

وادرسلوه – مقارنة مع المناطق الأخرى

وادرسلوه فهي منطقة ذات أصالة ومعالم سياحية قيمة، مما يجعلها وجهة مثيرة للاهتمام.

ومن الجوانب الإيجابية الأخرى مبادرات مثل "فهر ميت!"، والتي تقلل من حركة المرور وبالتالي تقلل من التأثير البيئي في المنطقة. تعمل بوابة الركاب أيضًا على تعزيز التواصل الاجتماعي من خلال التنقل الجماعي إلى العمل وأثناء أوقات الفراغ.

يوضح الوضع والأساليب في فادرسلوه أن هناك أساليب مختلفة لسياسة النقل ونوعية الحياة. في حين أن شركة فريدريششين تكافح مع إجراءاتها الصارمة، فإن فادرسلوه يوضح كيف يمكن للحلول العملية أن تخلق بيئة ممتعة لجميع المعنيين.

تظهر التطورات في برلين وواديرسلوه كيف يمكن لسياسة النقل أن تؤثر بشكل مباشر على حياة الناس وأن الحوار بين مجموعات المصالح المختلفة أمر ضروري لإيجاد حلول مستدامة.