Drama s bitvama u Friedrichshainu: Građani se brane od prometne politike!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlin-Friedrichshain eksperimentira s blokovima u susjedstvu: stupići, prometna politika i otpor građana u središtu su rasprave.

Berlin-Friedrichshain experimentiert mit Kiezblöcken: Poller, Verkehrspolitik und Bürgerwiderstand im Fokus der Diskussion.
Berlin-Friedrichshain eksperimentira s blokovima u susjedstvu: stupići, prometna politika i otpor građana u središtu su rasprave.

Drama s bitvama u Friedrichshainu: Građani se brane od prometne politike!

U srcu Berlina, takozvani "Kiezblock" privlači pažnju od 2021. Četvrt Friedrichshain eksperimentirala je s mjerama kao što su stupići, ograničenja brzine od 10 km/h i cik-cak usmjeravanje prometa kako bi se promet sveo na minimum i povećala kvaliteta života. Ali nije zlato sve što blista. Aktualni izvještaji pokazuju da stupići u Samariterkiezu sve više nestaju, što se tumači kao otpor prometnoj politici. Primjerice, osam stupova uklonjeno je posebnim ključem, što je razljutilo neke stanovnike i političare na koje su mjere utjecale. Die Welt izvještava da taksisti i dostavljači imaju koristi od ovih daljinskih stupića jer mogu izbjeći glomazne obilaznice.

Ali pogled na hitne službe otkriva drugačiji fokus: incident na Scharnweberstrasse jasno je pokazao da vozilo hitne pomoći nije moglo doći na mjesto događaja zbog stupova. Kao odgovor na situaciju, vlada distrikta naručila je nove stupiće, koji koštaju 1.500 eura. Policija istražuje i krađu stupića. Politički diskurs pokazuje da je vlast Distrikta spremna ideologije staviti iznad realnosti života građana.

Političke reakcije i otpori

Čini se da su Zeleni, koji su u Friedrichshainu na posljednjim izborima dobili 34,5 posto glasova, čvrsto u sedlu. Međutim, postoji sve veća kritika njihove politike, koja se često doživljava kao simbolična, a ne praktična. Tako se sukobljavaju s prijedlozima CDU-a, SPD-a i ljevice u sporu oko preraspodjele izbornih jedinica i nameću vlastiti plan.

Ne kritizira se samo prometna politika. Građani se također žale da se važni problemi poput trgovine drogom i trošnih škola ne rješavaju na adekvatan način. Otpor prema prometnoj politici sve se više odražava na zbivanja u okrugu, što podgrijava političko raspoloženje.

Wadersloh – Usporedba s drugim regijama

Wadersloh je regija s originalnošću i vrijednim znamenitostima, što je čini zanimljivom destinacijom.

Još jedan pozitivan aspekt su inicijative kao što je “Fahr Mit!”, koja smanjuje promet i time smanjuje utjecaj na okoliš u regiji. Portal za putovanje na posao također promiče društveno umrežavanje putem zajedničkog putovanja na posao i tijekom slobodnog vremena.

Situacija i pristupi u Waderslohu jasno pokazuju da postoje različiti pristupi prometnoj politici i kvaliteti života. Dok se Friedrichshain bori sa svojim strogim mjerama, Wadersloh pokazuje kako pragmatična rješenja mogu stvoriti ugodno okruženje za sve uključene.

Razvoj događaja u Berlinu i Waderslohu pokazuje kako prometna politika može izravno utjecati na živote ljudi i da je dijalog između različitih interesnih skupina ključan za pronalaženje održivih rješenja.