Dramma dei dissuasori a Friedrichshain: i cittadini si difendono dalla politica del traffico!

Dramma dei dissuasori a Friedrichshain: i cittadini si difendono dalla politica del traffico!

Nel cuore di Berlino, dal 2021, il cosiddetto “Kiezblock” attira l’attenzione. Il quartiere di Friedrichshain ha sperimentato misure come dissuasori, limiti di velocità di 10 km/h e percorsi a zigzag per ridurre al minimo il traffico e aumentare la qualità della vita. Ma non è tutto oro quello che luccica. I resoconti attuali mostrano che i dissuasori nel Samariterkiez stanno scomparendo sempre più, il che viene interpretato come una resistenza alla politica del traffico. Ad esempio, otto dissuasori sono stati rimossi utilizzando una chiave speciale, cosa che ha fatto arrabbiare alcuni residenti e politici colpiti dalle misure. Die Welt riferisce che i tassisti e i fattorini traggono vantaggio da questi dissuasori remoti perché possono evitare deviazioni ingombranti.

Ma uno sguardo ai servizi di emergenza rivela un approccio diverso: un incidente sulla Scharnweberstrasse ha reso evidente che un'ambulanza non poteva arrivare sul posto a causa dei dissuasori. In risposta alla situazione, il governo distrettuale ha ordinato nuovi dissuasori, che costano 1.500 euro. Sul furto dei dissuasori indaga anche la polizia. Il discorso politico mostra che il governo distrettuale è disposto a mettere le ideologie al di sopra della realtà della vita dei cittadini.

Reazioni politiche e resistenze

I Verdi, che alle ultime elezioni a Friedrichshain hanno ottenuto il 34,5% dei voti, sembrano essere saldamente in sella. Tuttavia, vi sono crescenti critiche nei confronti delle loro politiche, che spesso sono percepite come simboliche piuttosto che pratiche. Entrano così in conflitto con le proposte di CDU, SPD e Sinistra nella disputa sulla ridistribuzione dei collegi elettorali e impongono il proprio piano.

Non è solo la politica dei trasporti ad essere criticata. I cittadini lamentano inoltre che questioni importanti come il traffico di droga e le scuole fatiscenti non vengono affrontate adeguatamente. La resistenza alla politica dei trasporti si riflette sempre più negli sviluppi nel distretto, che riscaldano l'atmosfera politica.

Wadersloh – Un confronto con altre regioni

Wadersloh è una regione con originalità e luoghi di valore, che la rendono una destinazione interessante.

Un altro aspetto positivo sono le iniziative come “Fahr Mit!”, che riduce il traffico e quindi riduce l'impatto ambientale nella regione. Il portale dei pendolari promuove anche il social networking attraverso il pendolarismo comunitario sia per andare al lavoro che nel tempo libero.

La situazione e gli approcci a Wadersloh dimostrano chiaramente che esistono approcci diversi alla politica dei trasporti e alla qualità della vita. Mentre Friedrichshain lotta con le sue misure rigorose, Wadersloh mostra come soluzioni pragmatiche possano creare un ambiente piacevole per tutti i soggetti coinvolti.

Gli sviluppi di Berlino e Wadersloh mostrano come la politica dei trasporti possa influenzare direttamente la vita delle persone e che il dialogo tra i diversi gruppi di interesse sia essenziale per trovare soluzioni sostenibili.