Friedrichshain drama: piliečiai ginasi nuo eismo politikos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlynas-Friedrichshain eksperimentuoja su kaimynystės blokais: diskusijos centre yra stulpeliai, eismo politika ir piliečių pasipriešinimas.

Berlin-Friedrichshain experimentiert mit Kiezblöcken: Poller, Verkehrspolitik und Bürgerwiderstand im Fokus der Diskussion.
Berlynas-Friedrichshain eksperimentuoja su kaimynystės blokais: diskusijos centre yra stulpeliai, eismo politika ir piliečių pasipriešinimas.

Friedrichshain drama: piliečiai ginasi nuo eismo politikos!

Pačiame Berlyno centre esantis vadinamasis „Kiezblock“ sulaukia dėmesio nuo 2021 m. Friedrichshain rajonas eksperimentavo su tokiomis priemonėmis kaip stulpeliai, 10 km/h greičio apribojimai ir eismo maršrutai zigzagais, kad sumažintų eismą ir pagerintų gyvenimo kokybę. Tačiau ne viskas, kas blizga, yra auksas. Dabartinės ataskaitos rodo, kad Samariterkiez stulpai vis labiau nyksta, o tai aiškinama kaip pasipriešinimas eismo politikai. Pavyzdžiui, specialiu raktu buvo pašalinti aštuoni stulpeliai, kurie supykdė kai kuriuos gyventojus ir politikus, nukentėjusius nuo priemonių. Die Welt praneša, kad taksi vairuotojai ir siuntų pristatymo darbuotojai gauna naudos iš šių nuotolinių stulpelių, nes jie gali išvengti sudėtingų kliūčių.

Tačiau pažvelgus į greitosios pagalbos tarnybą matyti kitoks dėmesys: incidentas Scharnweberstrasse gatvėje parodė, kad greitoji pagalba negalėjo atvykti į įvykio vietą dėl stulpų. Reaguodama į susidariusią situaciją rajono valdžia užsakė naujus stulpelius, kurie kainavo 1500 eurų. Policija tiria ir stulpų vagystę. Politinis diskursas rodo, kad rajono valdžia noriai iškelia ideologijas aukščiau piliečių gyvenimo realybės.

Politinės reakcijos ir pasipriešinimas

Žalieji, praėjusiuose rinkimuose Friedrichshaine surinkę 34,5 proc. balsų, atrodo tvirtai ant balno. Tačiau vis labiau kritikuojama jų politika, kuri dažnai suvokiama kaip simbolinė, o ne praktinė. Taigi jie konfliktuoja su CDU, SPD ir kairiųjų siūlymais ginče dėl apygardų perskirstymo ir primeta savo planą.

Kritikuojama ne tik transporto politika. Piliečiai taip pat skundžiasi, kad nėra tinkamai sprendžiamos tokios svarbios problemos kaip prekyba narkotikais ir apgriuvusios mokyklos. Pasipriešinimas transporto politikai vis labiau atsispindi įvykiuose rajone, o tai kaitina politines nuotaikas.

Wadersloh – palyginimas su kitais regionais

Wadersloh yra regionas, pasižymintis originalumu ir vertingomis lankytinomis vietomis, todėl jis yra įdomi vieta.

Kitas teigiamas aspektas yra tokios iniciatyvos kaip „Fahr Mit!“, kurios mažina eismą ir taip mažina poveikį aplinkai regione. Priemiesčių portalas taip pat skatina socialinius tinklus per bendruomeninį važinėjimą tiek į darbą, tiek laisvalaikiu.

Situacija ir metodai Wadersloh rodo, kad yra skirtingi požiūriai į transporto politiką ir gyvenimo kokybę. Kol Friedrichshain kovoja su savo griežtomis priemonėmis, Wadersloh parodo, kaip pragmatiški sprendimai gali sukurti malonią aplinką visiems dalyvaujantiems.

Pokyčiai Berlyne ir Wadersloh rodo, kaip transporto politika gali tiesiogiai paveikti žmonių gyvenimą ir kad dialogas tarp skirtingų interesų grupių yra būtinas ieškant tvarių sprendimų.