Bollardrāma Frīdrihšeinā: pilsoņi aizstāvas pret satiksmes politiku!
Berlin-Friedrichshain eksperimentē ar apkaimes blokiem: diskusiju uzmanības centrā ir stabi, satiksmes politika un iedzīvotāju pretestība.

Bollardrāma Frīdrihšeinā: pilsoņi aizstāvas pret satiksmes politiku!
Berlīnes centrā tā sauktais “Kiezblock” ir piesaistījis uzmanību kopš 2021. gada. Frīdrihšeinas rajons eksperimentēja ar tādiem pasākumiem kā bolardi, 10 km/h ātruma ierobežojumi un zigzaga satiksmes maršrutēšana, lai samazinātu satiksmi un paaugstinātu dzīves kvalitāti. Bet ne viss, kas mirdz, ir zelts. Pašreizējie ziņojumi liecina, ka Samariterkiez stabi arvien vairāk izzūd, kas tiek interpretēts kā pretestība satiksmes politikai. Piemēram, astoņi stabi tika noņemti, izmantojot īpašu atslēgu, kas saniknoja dažus iedzīvotājus un politiķus, kurus skāruši pasākumi. Die Welt ziņo, ka taksometru vadītāji un piegādātāji gūst labumu no šiem attālajiem stabiem, jo viņi var izvairīties no mūsu apgrūtinošām problēmām.
Taču ieskats neatliekamās palīdzības dienestos atklāj citu fokusu: incidents Scharnweberstrasse liecināja, ka ātrā palīdzība nevarēja nokļūt notikuma vietā stabu dēļ. Reaģējot uz radušos situāciju, rajona valdība pasūtīja jaunus stabus, kas maksāja 1500 eiro. Policija izmeklē arī bolāru zādzību. Politiskais diskurss liecina, ka rajona valdība ir gatava ideoloģijas izvirzīt augstāk par pilsoņu dzīves realitāti.
Politiskās reakcijas un pretestība
Zaļie, kas pēdējās vēlēšanās Fridrihšeinā saņēmuši 34,5 procentus balsu, šķiet stabili sēdušies. Tomēr arvien vairāk tiek kritizēta viņu politika, kas bieži tiek uztverta kā simboliska, nevis praktiska. Tāpēc viņi strīdā par vēlēšanu apgabalu pārdali nonāk konfliktā pret CDU, SPD un Kreiso priekšlikumiem un uzspiež savu plānu.
Tiek kritizēta ne tikai transporta politika. Iedzīvotāji arī sūdzas, ka netiek pienācīgi risināti tādi svarīgi jautājumi kā narkotiku tirdzniecība un noplicinātās skolas. Pretestība transporta politikai arvien vairāk izpaužas norisēs rajonā, kas silda politisko noskaņojumu.
Waderslo – salīdzinājums ar citiem reģioniem
Vēl viens pozitīvs aspekts ir tādas iniciatīvas kā “Fahr Mit!”, kas samazina satiksmi un tādējādi samazina ietekmi uz vidi reģionā. Piepilsētas satiksmes portāls arī veicina sociālo tīklu veidošanu, izmantojot komunālo pārvietošanos gan uz darbu, gan brīvajā laikā.
Situācija un pieejas Vaderslo liecina, ka transporta politikai un dzīves kvalitātei ir dažādas pieejas. Kamēr Fridrihšeina cīnās ar saviem stingrajiem pasākumiem, Vaderslo parāda, kā pragmatiski risinājumi var radīt patīkamu vidi ikvienam iesaistītajam.
Notikumi Berlīnē un Vaderslo parāda, kā transporta politika var tieši ietekmēt cilvēku dzīvi un ka dialogs starp dažādām interešu grupām ir būtisks, lai rastu ilgtspējīgus risinājumus.