Pollarid Berliinis: liiklusõnnetuste arv langeb – seega arutelu jätkub!

Pollarid Berliinis: liiklusõnnetuste arv langeb – seega arutelu jätkub!

Berliini autojuhid seisavad korduvalt silmitsi pollarite probleemiga – sealhulgas heliloojate kvartalis ja Bellermannkiezis. Äsja paigaldatud pollarite eesmärk on tagada tänavatel rohkem rahu ja vaikust ning parandada oluliselt elanike elukvaliteeti. Eesmärk on selge: vähem läbivat liiklust, rohkem ruumi jalakäijatele ja jalgratturitele ning kokkuvõttes õnnetuste arvu vähenemine. Kuidas berlin-live.de teatatud, näitavad tulemused nendes piirkondades juba selget edu.

Heliloojate kvartalis on õnnetuste arv märkimisväärselt vähenenud – 431-lt (2022) vaid 207-le (2024)! Peamised võrgu juurdepääsumarsruudid on samuti saanud kasu 43 õnnetusest (2022) vaid 17-ni (2024). Bellermannkiezis on pärast liikluse rahustamise kasutuselevõttu õnnetuste arv isegi langenud üle kümne protsendi. Need on numbrid, mis räägivad enda eest ja hajutavad esialgu kahtlusi pollarite efektiivsuses.

Liikluse rahustamine: pikk protsess

Arutelu liikluse rahustamise üle on paljudes Berliini linnaosades pikaajaline probleem. Üks näide on Waldseeviertel, kus konfliktid pendelrände voogude pärast on kestnud aastakümneid. Need salamarsruudid, mis pole kahjuks haruldased, on elanike jaoks eriti stressirohked. Iga päev sõidab linnaosast läbi umbes 6000 autot ja põhjustab probleeme, näiteks rbb24.de teatatud. Üks algatus nõuab sõidukiliikluse ümbersuunamist, et parandada seal elava umbes 8000 inimese elukvaliteeti.

Kohtunikele võiks aga peagi helistada: Hiljuti esitatud hagi tahab edendada liikluse rahustamist. Berliini halduskohus otsustab selle tõenäoliselt 2025. aasta hilissuvel. Transpordilinna nõunik Julia Schrod-Thiel (CDU) hoiab teemal madalat profiili ja viitab käimasolevatele menetlustele.

Analüüsid näitavad eeliseid kõikide transpordiliikide puhul

Isegi kui kõik ei poolda uusi pollareid, on Saksa Linnauuringute Instituut (Difu), mis on alates difu.de on asjakohaste meetmete kaudu positiivset mõju. Põhjalik analüüs on näidanud, et linnaliikluse rahustamine mitte ainult ei vähenda läbisõitu, vaid parandab ka üldist elukvaliteeti.

Hirm, et liiklus lihtsalt nihutatakse, näib sageli olevat alusetu. Niinimetatud „liikluse aurustumine“ tähendab seda, et liiklusrahunenud tsoonidele ülemineku tõttu liikluse maht tegelikult väheneb. Mõõtmised on näidanud, et liikluse vähenemine ümberkujundatud piirkondades jääb 15–28 protsendi vahele. Sellest pole kasu ainult elanikele, vaid ka teistele liiklejatele, sest vähem autosid muudab liikluse sujuvamaks.

Arutelu pollarite ja liikluse rahustamise üle Berliinis on jätkuvalt põnev. Kui mõnes nurgas on õnnestumisi näha, siis teistes linnaosades on veel palju teha. Jääb üle loota, et leitakse õige tasakaal kõigi elukvaliteedi tõstmiseks.