Pollarit Berliinissä: Liikenneonnettomuudet putoavat - joten keskustelu jatkuu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berliinin uudet pollarit parantavat liikenneturvallisuutta ja elämänlaatua asuinalueilla ja ovat osoittaneet myönteisiä tuloksia vuodesta 2022 lähtien.

Neue Poller in Berlin verbessern die Verkehrssicherheit und Lebensqualität in Wohngebieten, zeigen positive Ergebnisse seit 2022.
Berliinin uudet pollarit parantavat liikenneturvallisuutta ja elämänlaatua asuinalueilla ja ovat osoittaneet myönteisiä tuloksia vuodesta 2022 lähtien.

Pollarit Berliinissä: Liikenneonnettomuudet putoavat - joten keskustelu jatkuu!

Berliinin autoilijat joutuvat toistuvasti pollariongelman eteen - myös säveltäjäkorttelissa ja Bellermannkiezissä. Uusilla pollareilla pyritään lisäämään rauhaa ja hiljaisuutta kaduille ja parantamaan merkittävästi asukkaiden elämänlaatua. Tavoite on selvä: vähemmän läpikulkuliikennettä, enemmän tilaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille ja viime kädessä onnettomuuksien määrän vähentäminen. Miten berlin-live.de raportoitu, näiden piirien tulokset osoittavat jo selkeitä menestyksiä.

Onnettomuudet ovat vähentyneet Säveltäjäkorttelissa huomattavasti - 431:stä (2022) vain 207:ään (2024)! Pääverkon pääsyreitit ovat myös hyötyneet 43 onnettomuudesta (2022) vain 17:een (2024). Bellermannkiezissä onnettomuuksien määrä on jopa laskenut yli kymmenen prosenttia liikenteen rauhoittamisen käyttöönoton jälkeen. Nämä ovat numeroita, jotka puhuvat puolestaan ​​ja hälventävät epäilyjä pollarien tehokkuudesta toistaiseksi.

Liikenteen rauhoittaminen: Pitkä prosessi

Keskustelu liikenteen rauhoittamisesta on pitkään jatkunut aihe useilla Berliinin kaupunginosilla. Yksi esimerkki on Waldseeviertel, jossa työmatkavirtoja koskevat konfliktit ovat riehuneet vuosikymmeniä. Nämä salaiset reitit, jotka eivät valitettavasti ole harvinaisia, ovat erityisen stressaavia asukkaille. Noin 6000 autoa kulkee alueen läpi päivittäin ja aiheuttaa ongelmia, kuten rbb24.de raportoitu. Yksi aloite vaatii ajoneuvoliikenteen ohjaamista, jotta siellä asuvan noin 8 000 ihmisen elämänlaatu paranee.

Tuomareita voidaan kuitenkin pian kutsua: Äskettäin nostettu oikeusjuttu haluaa edistää liikenteen rauhoittamista. Berliinin hallinto-oikeus päättää asiasta todennäköisesti loppukesällä 2025. Liikenne kaupunginvaltuutettu Julia Schrod-Thiel (CDU) pitää aiheesta matalaa profiilia ja viittaa meneillään olevaan oikeudenkäyntiin.

Analyysit osoittavat etuja kaikille liikennemuodoille

Vaikka kaikki eivät kannata uusia pollareja, Saksan kaupunkitutkimusinstituutti (Difu), joka on peräisin difu.de positiivisia vaikutuksia asianmukaisin toimenpitein. Kattava analyysi on osoittanut, että kaupunkiliikenteen rauhoittaminen ei pelkästään vähennä läpikulkuliikennettä, vaan myös parantaa yleistä elämänlaatua.

Pelot liikenteen yksinkertaisesti siirtymisestä tuntuvat usein perusteettomilta. Niin sanottu "liikenteen haihdutus" tarkoittaa, että liikenteen määrä itse asiassa vähenee liikenteen hiljentymisen myötä. Mittaukset ovat osoittaneet, että liikenteen väheneminen uusituilla alueilla on 15-28 prosenttia. Tästä ei ole hyötyä vain asukkaille, vaan myös muille tienkäyttäjille, koska vähemmän autoja johtaa sujuvampaan liikenteeseen.

Keskustelu pollareista ja liikenteen rauhoittamisesta Berliinissä on edelleen jännittävää. Vaikka onnistumisia näkyy joissakin kolkissa, muissa kaupungin osissa on vielä paljon tehtävää. On toivottavaa, että löydetään oikea tasapaino kaikkien elämänlaadun parantamiseksi.