توازن إيجابي: حركة المرور على الجليد بين هامبورغ وبرلين مستقرة!

توازن إيجابي: حركة المرور على الجليد بين هامبورغ وبرلين مستقرة!

بعد مرور أسبوع ونصف على بدء عملية التجديد العامة الشاملة لخط السكة الحديد بين هامبورغ وبرلين، تتوصل شركة دويتشه بان إلى نتائج إيجابية. عالي السكك الحديدية الألمانية مفهوم إعادة التوجيه يعمل بشكل جيد. تقول ستيفاني بيرك، رئيسة قسم التسويق والمبيعات في شركة DB Long-Distance Transport: "لقد حددنا المسار جيدًا". بشكل عام، جعلت اتصالات ICE الخالية من النقل السفر بين المدينتين أسهل.

يعمل قطار ICE 4 الطويل الذي يضم 830 مقعدًا كل ساعة، وستستفيد أماكن مثل لونيبورغ وأولزن وسالزويدل وستيندال أيضًا من الاتصالات الإضافية أثناء أعمال البناء. لقد زاد وقت السفر بحوالي 45 دقيقة، ولكن تم أخذ ذلك في الاعتبار في الوقت المناسب في معلومات الجدول الزمني في كل من DB Navigator وbahn.de. بدا المسافرون على اطلاع جيد في الأيام القليلة الأولى ولم تكن هناك مشاكل في القدرة الاستيعابية - وهو خبر جيد للمسافرين والمسافرين على حد سواء.

الجدول الزمني وآثار التجديد

ويغطي التجديد العام، المقرر أن يستمر حتى نهاية أبريل 2026، أكثر من 160 كيلومترًا من المسارات بالإضافة إلى مئات المفاتيح وصناديق الإشارة. بدأ البناء في 1 أغسطس 2025 وأدى إلى إلغاء مئات القطارات. تتم إعادة توجيه رحلات المسافات الطويلة عبر Uelzen وStendal وSalzwedel، مما يعني أيضًا أنه يتعين على الركاب في ضواحي هامبورغ التبديل إلى الحافلات.

لقد تأثرت الاتصالات اليومية بين هامبورغ وبرلين بشدة، ولكن لا يزال بإمكان المسافرين على الورق الوصول إلى ما يصل إلى 65 اتصالًا، 36 منها مباشرة. وتستغرق هذه الرحلة الخالية من التنقلات حوالي ساعتين ونصف، مما يجعلها بديلاً أسرع مقارنة بالقيادة التي تستغرق أكثر من ثلاث ساعات، وفقًا لخرائط جوجل.

مشاريع التحديث والاستراتيجيات طويلة المدى

يعد التجديد العام جزءًا من خطة تحديث أوسع ستغطي أكثر من 4000 كيلومتر من المسارات بحلول عام 2036. وكجزء من هذا، سيتم أيضًا تجديد محطات القطار وتحسين التحكم الرقمي وتكنولوجيا الأمن. وتقدر التكاليف الإجمالية بنحو 87 مليار يورو. ومن أجل تحسين اتصالات النقل، أدخلت شركة دويتشه بان بالفعل عدة تدابير، مثل زيادة جودة النقل لمسافات طويلة وإدخال "الجدول الزمني الرقمي" في عام 2025، على افتراض نجاح الاختبارات.

تحت شعار "السكك الحديدية القوية"، تهدف شركة DB Long-Distance Transport إلى مضاعفة أداء النقل إلى أكثر من 70 مليار كيلومتر للركاب سنويًا بحلول عام 2030. ويعد هذا، إلى جانب مجموعة من الاتصالات المباشرة الجديدة والتحسينات على تجربة المسافر، خطوة في الاتجاه الصحيح. تهدف التقنيات المبتكرة مثل تشخيص الكاميرا إلى المساعدة في استقرار الوضع الاقتصادي للسكك الحديدية وزيادة الالتزام بالمواعيد، وهو أمر في غاية الأهمية، خاصة في الوقت الحالي.

عندما يتعلق الأمر بحماية المناخ، فمن الاتجاه الإيجابي أن تعمل جميع القطارات على طرق مكهربة باستخدام الكهرباء الخضراء بنسبة 100٪ منذ عام 2018. وتعمل مستودعات الصيانة أيضًا بطريقة أكثر ملاءمة للمناخ، ويستمر العمل على تدابير الاستدامة، على سبيل المثال من خلال شهادات ثاني أكسيد الكربون على الموقع الإلكتروني وفي تطبيق BahnBonus.

بالنسبة لجميع المسافرين الذين يتعين عليهم الاستعداد لرحلة أطول بين هامبورغ وبرلين، تتوفر التذاكر بسعر يبدأ من 14.99 يورو فقط، وهو سعر جيد. حظا سعيدا في الرحلة!

لمزيد من المعلومات حول التطورات الحالية في النقل بالسكك الحديدية، يرجى زيارة الموقع الأخبار اليومية و إيبير.