Pozitívna bilancia: ICE premávka medzi Hamburgom a Berlínom stabilná!

Pozitívna bilancia: ICE premávka medzi Hamburgom a Berlínom stabilná!

Jeden a pol týždňa po začatí rozsiahlej generálnej obnovy železničnej trate medzi Hamburgom a Berlínom vyvodzujú Deutsche Bahn pozitívne závery. nahlas nemecká železnica koncept presmerovania funguje dobre. „Nastavili sme dobre kurz,“ hovorí Stefanie Berk, vedúca marketingu a predaja v DB Long-Distance Transport. Celkovo bezprestupové spojenia ICE uľahčili cestovanie medzi týmito dvoma mestami.

Dlhý vlak ICE 4 s 830 miestami na sedenie premáva každú hodinu a miesta ako Lüneburg, Uelzen, Salzwedel a Stendal budú profitovať z dodatočných spojení počas stavebných prác. Čas cesty sa predĺžil o približne 45 minút, čo však bolo včas zohľadnené v informáciách o cestovnom poriadku v DB Navigator aj na bahn.de. Cestovatelia sa zdali byť v prvých dňoch dobre informovaní a nevyskytli sa žiadne problémy s kapacitou – dobrá správa pre cestujúcich aj pre cestujúcich.

Harmonogram a účinky renovácie

Generálna rekonštrukcia, ktorá má trvať do konca apríla 2026, zahŕňa viac ako 160 kilometrov tratí, ako aj stovky výhybiek a stavadiel. Výstavba sa začala 1. augusta 2025 a výsledkom boli stovky zrušených vlakov. Diaľkové spoje sú presmerované cez Uelzen, Stendal a Salzwedel, čo znamená, že aj cestujúci na okraji Hamburgu musia prestúpiť na autobusy.

Denné spoje medzi Hamburgom a Berlínom boli vážne ovplyvnené, no na papieri majú cestujúci stále prístup až k 65 spojom, z ktorých 36 je priamych. Táto cesta bez prestupu trvá približne dve a pol hodiny, čo z nej podľa Máp Google robí rýchlejšiu alternatívu v porovnaní s jazdou, ktorá trvá viac ako tri hodiny.

Modernizačné projekty a dlhodobé stratégie

Generálna obnova je súčasťou širšieho plánu modernizácie, ktorý sa do roku 2036 bude týkať vyše 4 000 kilometrov tratí. V rámci nej dôjde aj k obnove vlakových staníc a zlepšeniu digitálnej riadiacej a zabezpečovacej techniky. Celkové náklady sa odhadujú na impozantných 87 miliárd eur. S cieľom zlepšiť dopravné spojenie už Deutsche Bahn zaviedli niekoľko opatrení, ako je zvýšenie kvality diaľkovej dopravy a zavedenie „digitálneho cestovného poriadku“ v roku 2025, za predpokladu, že testy budú úspešné.

Pod heslom „Silná železnica“ má DB Long-Distance Transport za cieľ zdvojnásobiť prepravný výkon na viac ako 70 miliárd osobokilometrov ročne do roku 2030. Spolu s množstvom nových priamych spojení a vylepšeniami cestovateľského zážitku je to krok správnym smerom. Inovatívne technológie ako kamerová diagnostika majú pomôcť stabilizovať ekonomickú situáciu železnice a zvýšiť presnosť, čo je obzvlášť v súčasnej dobe mimoriadne dôležité.

Pokiaľ ide o ochranu klímy, je pozitívnym trendom, že všetky vlaky od roku 2018 jazdia na elektrifikovaných trasách s využitím 100 % zelenej elektriny. Aj údržbárske depá fungujú šetrnejším spôsobom a pokračujú práce na opatreniach udržateľnosti, napríklad prostredníctvom certifikátov CO₂ na webovej stránke a v aplikácii BahnBonus.

Pre všetkých cestujúcich, ktorí sa musia pripraviť na dlhšiu cestu medzi Hamburgom a Berlínom – letenky sú dostupné už od 14,99 eura, čo je dobrý obchod. Veľa šťastia na ceste!

Ďalšie informácie o aktuálnom vývoji v železničnej doprave nájdete na denné správy a IBIR.