Stijgende ticketprijzen in VBB: welke Pendler 2026 wordt verwacht!

Stijgende ticketprijzen in VBB: welke Pendler 2026 wordt verwacht!

Berlin, Deutschland - Keulen, 10 juli 2025-mobiliteit in Berlijn en Brandenburg wordt geconfronteerd met merkbare veranderingen: Christoph Heuing, sinds mei 2025 Nieuw hoofd van de Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) heeft aangekondigd dat de prijzen voor bus en trein zouden kunnen stijgen vanaf januari 2026. Dit is gerelateerd aan de verhoogde kosten die het inkomen van de inkomsten van de transportbedrijven hebben. Volgens een rapport van RBB | 24, een beslissing over de exacte prijzen zal aan het einde van het derde kwartaal van 2025 worden genomen.

Heuing, die eerder leidde tot de Mittelthüringen Transport Association, verwacht dat deze prijsaanpassingen worden aangevraagd door een index die rekening heeft gehouden met de consumentenprijzen in de afgelopen vijf jaar. Tijdens de prijs waren de verantwoordelijken gebaseerd op de nodige maatregelen om de stijgende kosten voor personeel, materiaal en energie te dekken. In 2023 stegen de ticketprijzen gemiddeld met 7,5 procent en verdere stijgingen konden worden gemaakt voor 2024, die ook in de herfst worden bepaald. Hierdoor let op, omdat de gebruikers van het openbaar vervoer in de regio zich moeten voorbereiden op hogere rijprijzen. Volksstimme meldt dat de ticketprijzen specifiek kunnen stijgen op 1 januari 2024.

Tariefstructuur in onrust

Een van de centrale taken van Haing is de vereenvoudiging van de bestaande tariefstructuur, die momenteel meer dan 1.000 verschillende ticketprijzen omvat. "We moeten de complexiteit verminderen, zodat passagiers zichzelf beter kunnen oriënteren", zei de VBB -baas in het interview. Ondanks de uitdagingen die bestaan ​​door overbevolking en stiptheid-punctualiteit is meer dan 90 procent in VBB, terwijl langeafstandsverkeer een slechte waarden heeft van 60 tot 70 procent, benadrukt dat het VBB-aanbod zeer goed is in Duitsland.

De grote vraag, inclusief via het populaire Duitsland -ticket, betekent dat treinen overvol zijn. Heuing vereist daarom meer financiële steun van de federale overheid om het aantal treinen te vergroten. Zoals aangekondigd op VBB.DE, is gemiddeld 7,53 procent gepland voor 1 januari 2025. Een voorbeeld hiervan is het enkele ticket voor Berlijn, waarvan de prijs zal stijgen tot EUR 3,80. De 24-uurs kaarten zijn ook duurder, terwijl de 4-TRIP-kaart 2,90 euro per reis blijft.

Effecten op regionaal verkeer

Maar de prijsaanpassing gaat hand in hand met drastische veranderingen in regionaal verkeer. De VBB had al aangekondigd dat het het aanbod in regionaal verkeer zou verminderen om het tijdschema in december te wijzigen. De RB27- en RB36 -lijnen worden met name beïnvloed, die slechts in beperkte mate worden bediend. Heuing is zich bewust van de drukke situatie en benadrukt dat de overvulde niet op korte termijn kan worden opgelost. Extra treinen en noodzakelijke infrastructuurmaatregelen hebben tijd en fondsen nodig die door de federale overheid moeten worden verstrekt.